近幾年，無論是快手的土味短視頻，還是WiFi萬能鑰匙的免費上網，抑或者是拼多多的低價爆款，都讓人口龐大的四五線城市走到了聚光燈下，成為互聯網的新沃土。與此同時，隨着四五線城市的人口迴流和經濟發展，交通擁堵、出行難、秩序亂、油費高等常見的"城市病"也日益嚴重，如何在遍地開花的電動自行車和低速電動車之外，擁有一輛省心便捷的代步車愈發成為四五線城市老百姓的夢想。
就目前的市場來看，開啓人民出行"小時代"宏光MINI EV無疑是當下最熱門的選手。剛上市一個月的宏光MINI EV，上市7天就賣出了7346輛，20天銷量突破15000輛，訂單累計超5萬輛，這成績放眼整個新能源汽車市場來看，足以傲視羣雄。這樣換算下來，平均每30秒就有一台宏光MINI EV被訂購。堪稱神速的熱銷表現，也讓宏光MINI EV成為全球上市後最快銷量破萬的微型純電動車。那麼它究竟有什麼獨到之處呢？一起往下看吧。
作為一台專為滿足用户日常通勤而打造的代步車，宏光MINI EV的長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，相比同級別車型更顯小巧靈動。同時它還擁有全球最優的轉彎半徑，僅為4.2m，不管是老舊的小區，還是擁擠的菜市場，又或者是碰到早晚高峯大擁堵，宏光MINI EV都能輕鬆自如地穿梭其中，走街串巷更自在，上班趕路不遲到。
宏光MINI EV好開更好停，小巧的它對停車位的要求比較低，基本上有道就能穿梭，有小塊地就能停車，一個傳統停車位就能合理容納下兩輛宏光MINI EV，萬一碰到沒有規劃停車位的老舊小區，宏光MINI EV的適應能力同樣非常強大，小區花壇邊、單元門口等地方都能輕鬆停下它。可以説，在出門吃飯找停車位都要花上半小時的今天，擁有一輛宏光MINI EV真的很省心。
對於不少購買微型電動車的用户來説，續航表現和充電方式都是他們買車時重點考慮的問題。在這一點上，宏光MINI EV從用户的短途出行代步需求出發，提供了120/170km兩種續航里程可供選擇，大部分人日常通勤里程在20-30km左右，這樣算下來，一週給宏光MINI EV充一次電就完全夠用了。平時還能開着它出去兜兜風、接送孩子、購物買菜等等，滿足日常出行代步不成問題，而且社交生活的半徑也得到了進一步的擴大。
而且針對四五線城市部分地區公共充電設施覆蓋不足，可能會出現無法安裝私人充電樁的情況，宏光MINI EV提供了更為便利的充電方式。它並不像大多數電動車那樣對充電樁有着高度依賴性，用户直接用家裏的220V三插電源就能給宏光MINI EV進行充電，操作簡單，充電便捷且安全。
而且它百公里的耗電量約為8度，每公里花費也就是5分錢，換算下來一年就能省下近萬元的開銷，用車成本十分經濟。另外，再加上宏光MINI EV起售2.88萬元，頂配不到4萬元的親民價格，相信四五線城市老百姓都能輕鬆負擔得起，買回家都覺得值了。
可以説，宏光MINI EV的出現，為四五線城市老百姓提供了更優的出行解決方案，小巧靈活的車身、夠用的續航里程、親民的售價以及經濟的用車成本等獨到之處，都讓宏光MINI EV成為一款稱職的"人民的代步車"。在它的陪伴下，人民的出行不再是一個沉重的負擔，日常生活也能變得更加輕鬆、豐富。