2021款“豐田陸巡”實車曝光，內飾迎來蜕變，換裝渦輪增壓引擎！

作為硬派越野裏的“常青樹”，豐田陸巡在全球範圍內更是籠絡到了大量的粉絲。但隨着豐田普拉多的停產，很多人對這款車也開始擔心起來。但小編想告訴你的是，你大可放心，因為這款車將不會走普拉多的老路。而且新車即將迎來蜕變！目前它的實車也正式曝光，所帶來的不僅僅是顏值上的改變，下面讓我們簡答的介紹一下這款2021款的豐田陸巡！

圖中就是這款車是遐想圖。但是根據最新的消息上看，遐想圖的設計已經成為現實，而且和我們預期想到的差別不大。首先整部車為了更能突出它的時尚和科技感，將整個前包圍分割成了不同的區域，每種區域都由豐富的線條組成。所以在這樣的設計下，對稱式的格柵顯得更加的規整。而大燈的造型也比以往的系列更為複雜。比如首次採用了一種多幅式的L形燈源！側面上，前後輪眉設計更加平整，帶來了一種更加強烈的視覺感。來到了尾部，這種區域式的造型得到了延續，但是整個尾燈全部採用了一種點陣式的設計，在行車燈的包圍下，顯得格外的醒目。

在內飾上，因為只曝光的部分的結構，所以暫時不能對整個佈局進行分析。我們也是針對部分的設計簡單介紹。上圖中所展示的是它的主駕駛的位置上，多功能的方向盤，在功能性上並沒有太多的改變，但是造型上偏向於方形的設計，包括內部的按鍵也是如此。儀表盤取消了炮筒式的結構，且在錶盤中間加入了一塊液晶屏的顯示，也算是在科技感有了明顯的提升。

除了主駕駛的位置發生改變，在中控屏的改變更是顛覆了我們對於這款車的認知。首先大尺寸的中控屏造型上接近570，加入了更多人機交互功能，使得操控起來更加的便捷！下方則是兩個方形的空調出風口，和機械感十足的撥彈式的安檢區。這款陸巡更像是雷克薩斯570的一個翻版。

從圖中的這個角度更能看到這款陸巡的改變，確實在科技感的營造上要絕對的強於以往任何一個版本！最後就是在動力上了，新車將正式取代自吸引擎，取代的是3.5T V6渦輪增壓發動機與電機搭配組成混合動力，其中它綜合最大馬力可以達到298kw，而最大扭矩可以達到502nm，匹配的是10AT的變速箱。目前關於這款車已經基本實錘，新車將會在今年的東京車展上正式亮相！