楠木軒

豐田“威蘭達”正式亮相,4.4升油耗,比攬勝霸氣

由 合永順 發佈於 綜合

在現在的汽車市場上,國產車和合資車明顯對立,價格是10萬左右的SUV,幾乎被國產車所佔,價格為17萬左右的SUV,由本田、大眾、豐田、日產汽車主導,看到我們的自主汽車企業,以迅雷不及掩耳之勢崛起後,合資車也加快了向緊湊型SUV領域發展腳步,豐田正式推出了新車威蘭達,如果這輛車賣17萬元的話,有幾成的勝算?一起看吧。

在外觀上,威蘭達作為榮放的“兄弟”,與前廳的設計和榮放大不相同,通風口與雷克薩斯的車型相似,兩側的大燈也變成了細長的設計手法,燈的外側散佈着釣魚鈎式的日行燈,我會弄清楚這輛車的霸氣效果,在車頭下面的部分設計了一個大的通風口,還增加了唬人的效果。

尺寸為4668毫米,寬1859毫米,高1687毫米,輪2693毫米,比市場上銷售的同類車在空間上佔優勢,車身側面,整車底部都包着PVC裝飾板,使整個車身看起來特別豐滿,在車的後部,這輛車的後部光源是橫向設計的,裏面有環繞的銀色線條,這個設計和以前的車明顯不同。

來室內裝飾,在這輛車裏控制枱子上的部分,出現的視覺效果和榮放沒有明顯的區別,還是加入了“笨重”的顯示器,這種設計看起來內飾比較沉穩,從顏色組合來説,這輛車加入了一些年輕的時尚元素,我覺得更符合年輕人的要求,從材料上看,這輛車也很有誠意,所有身體接觸的位置基本上都採用了軟材料,柔軟的觸感使得內部內飾顯得格外高級。

動力方面,上市後提供2.0升發動機和2.5升混合動力發動機,178馬力和182馬力分別是發動機的動力,混合動力車的耗油量最低為4.4升,經濟性高於榮放,為了提高非鋪路路面的通過性,混合動力車採用後橋驅動電機,顛覆了以往豐田車的設計風格。

綜合來看,威蘭達存在的優勢還是很多,畢竟現在的年輕人都追求汽車的外觀,威蘭們可以做到,更何況混合動力車有着更低的油耗,如果發售後賣17萬日元的話,你覺得勝算很大嗎?