完了！豐田亞洲獅恐怕要吞了整個市場
豐田亞洲獅將發售，和亞洲龍一樣優秀，配2.0L高功率引擎，或13萬
在目前的汽車領域裏，可謂是“旱的旱死，澇的澇死”，有競爭力的品牌，爆款如雲，沒有競爭力的品牌更是自身難保。豐田汽車作為目前盈利最多的汽車品牌就是這樣一款極具競爭力的品牌！旗下的爆款車型更是數不勝數，更是讓對手們苦不堪言。比如豐田在上市“亞洲龍”後，又在最近亮相了一款全新的產品“亞洲獅”，同樣出自TNGA架構，但是尺寸上卻媲美B級車，所以從它的定位上看，要明顯的高於卡羅拉，低於凱美瑞！
作為豐田TNGA構架之下的全新車型，亞洲獅是豐田歷史上第一款真正“All In”中國消費者的全球戰略車型，是豐田汽車承諾“中國最重要”的代表車型。亞洲獅搭載了動力性能遠超同級的2.0L自然吸氣發動機，實現長達980mm的舒適後排空間。亞洲獅將與亞洲龍一起，形成一汽豐田進駐中高端轎車市場的“雙旗艦”，迎接中國轎車消費市場的全面升級。
外觀方面，相比於卡羅拉而言，這台車身上更多的是帶有中型車的味道，比如説前臉。雖然和卡羅拉外觀頗為神似，但是進氣格柵很明顯要更大了一些，倒梯形的設計也讓它顯得特別的年輕？而且有點像大哥亞洲龍的樣子。相比於平民化的卡羅拉來説，它在檔次感的提升很明顯，而且這一台車的大燈燈組看起來也非常的犀利，裏面用的是全LED的設計。整個車頭的視覺效果還是很棒的。
與豐田其它車型一樣，亞洲獅同樣基於TNGA架構打造。眾所周知，豐田TNGA將會給產品帶來更可靠的品質，更經濟的排放，更高級的性能，以及很多消費者關注的更高級的安全。側面來看，亞洲獅的軸距達到2750mm，後排空間可達到980mm，接近B級車水準。未來將與亞洲龍一起，形成一汽豐田進駐中高端轎車市場的“雙旗艦”，迎接中國轎車消費市場的全面升級。
這款車的內飾設計的改變其實並不算太大，整體的佈局與亞洲龍是非常相似的，所以雖然説少了幾分新鮮感，但是實際操控體驗表現還算不錯，便捷性很高，12.3英寸液晶儀表盤以及9英寸懸浮式中控屏組合在一起，極大程度上增強了這款車的科技氣息，同時它所搭載的Toyota Safety Sense2.0智行安全系統也是集成了一系列科技性功能，像導航信息、倒車影像、智能語音識別系統等就這一款車的標配，讓這一款車他所擁有的實際智能化程度是非常高的。
安全配置，亞洲獅還全系標配TSS 2.0豐田智行安全系統，擁有PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系。此外，ALLION同樣採用了豐田GOA高強度車身碰撞吸能結構，結合早前中汽研、中保研對於豐田產品的測試，相信ALLION在安全層面也不會讓用户失望。
動力方面，傲瀾搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力為178PS，峯值扭矩210N·m。根據官方數據，這台發動機熱效率高達40%，壓縮比達到13：1，與之匹配的是模擬10速Direct Shift CVT變速箱，在豐田TNGA架構加持下，能為新車帶來更出色的油耗表現。有消息稱未來豐田還會帶來傲瀾雙擎版車型，很可能將搭載雷克薩斯UX260h同款的2.0L混合動力。
“亞洲獅”競爭力如何？
卡羅拉的售價從11.98萬到15.98萬元，而“亞洲龍”的售價從19.98萬到28.98萬元，卡羅拉與“亞洲龍”之間確實缺少一款轎車，“亞洲獅”的誕生就是彌補這一中間空白。所以，筆者猜測“亞洲獅”的價格區間應該是在13萬到18萬元。雖然這個價位的A 級轎車多如牛毛，且都是合資車企的天下，但機遇是留給有準備的人，“亞洲獅”雖然是後來者，但絕對不是”吃素“的。
完了！全新豐田亞洲獅恐怕要吞了整個市場！對此你怎麼看？歡迎大家留言評論！