比亞迪目前擁有兩種面對不同需求的插電混動技術，其中最新發布的DM-i插混技術將主打家用節能屬性，而這或許也是消費者更喜歡的插電混動系統。所以在工信部最新發布的車輛申報信息當中，我們也看到了比亞迪宋Pro DM新增動力車型的申報信息。
從申報信息來看，此次宋Pro DM只是對動力進行了調整，車輛外觀的造型與目前在售的宋Pro DM保持一致，採用了Dragon 2.0設計語言，以及龍爪造型的LED日行燈。車尾則是採用了貫穿式尾燈以及貫穿式鍍鉻飾條。車身尺寸方面長寬高分別為4650/1860/1700毫米，軸距為2712毫米。
作為此次的重點，最新申報的宋Pro DM將搭載比亞迪前段時間發佈的DM-i插混技術，採用全新的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率81千瓦，峯值扭矩135牛·米。而根據申報信息，此次新車所搭載的永磁同步電機將分為兩種規格，其中型號為TZ220XYE的電動機最大功率達到145千瓦，而型號為TZ220XYF的電動機最大功率為132千瓦。整套動力系統將提供高達15.5：1的高壓縮比，發動機最高熱效率達到43%。另外，新車的百公里綜合油耗僅為0.9-1.5升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。