針對年輕羣體 15萬搞定這幾款自主運動型轎車
運動型家轎現在也愈發內卷，雖然排量大多維繫在1.5T層面上，但調校卻絲毫不保守， “馬赫動力”、“藍鯨動力”、“鯤鵬動力”，光聽這些名字，就能猜到這些車的動力表現都十分了得。再加上針對年輕消費者喜好的運動套件，底盤調教等，再加上一直都很有競爭優勢的價格，自主品牌的運動型家轎，也變得愈發搶手，今天就來看看幾款主打運動方面的家轎，綜合落地價15萬左右，是不是也有你喜歡的。
一、領克03，廠商指導價：13.68-16.28萬元（不含03+）
領克03無疑是眼下眾多年輕消費者作為人生第一台車的備選，設計前衞大膽，有內及外散發着極強的運動氣息。同時在03家族中還有更運動的03+提供選擇，雖然價格更高，依舊讓很多年輕人趨之若鶩。目前已經推出最新款的03+，在外觀和配置層面也做出較大升級，進一步強化自身實力。
領克03採用分體式大燈，燈腔內微微凸起的其實是LED日間行車燈，而真正的大燈則被安置在下方與進氣格柵融為一體，通透度十足。最下面的保險桿樣式採用類似跑車上的擾流板，不過點綴的意義高於實際應用。
領克03車側同樣展現出了一副紮實、緊湊的姿態，比例很和諧。適中的車頭長度到短小精緻的尾部；從雙色塗裝的18英寸輪轂到厚實的C柱，論顏值領克03在同級中絕對是C位選手。車長4657/1840/1460mm，軸距：2730mm。這也使得領克03擁有了同級中不錯的空間表現。
領克03的車尾同樣營造出豐富的運動細節，尾翼、擴散器、雙出排氣，甚至剎車燈都被設計的十分靠下，頗有幾分F1上的炫酷滋味。不得不承認，在領克03的確能帶給我們耳目一新的感覺。而這種比較前衞的想法也非常吻合年輕人的審美。
領克03的車內同樣採用運動化設定，應用大面積的黑色主色調，同時用紅色縫線進行細節點綴，質感十足的方向盤，從樣式到用料絕對無可挑剔。全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，並支持4種主題模式，中控屏尺寸達到了10.2英寸，支持5G網絡，手機互聯和語音控制等。
車機經過不斷優化，內置多種主流APP，同時還保留了最常用的空調控制物理按鍵，並沒有一股腦整合成觸控式，再次兼顧情懷設計，也能帶來最準確的操作。此外，造型別致小巧的換擋桿也是出彩的地方，金屬和皮質的完美拼接同樣是對細節考究的體現。而同級中更是配備了不多見的桶型運動座椅，無論是顏值還是實際體驗，都屬一流，與車廂的整體搭配顯得更上一層樓。
動力方面，領克03目前搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機，1.5T發動機最大功率180馬力，最大扭矩265N•m，匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩300N•m，匹配6擋手自一體變速箱。而更為追捧的03+則配備了高功率版本的2.0T發動機，發動機最大功率一躍提升至254馬力，峯值扭矩350N•m，並配備了8速手自一體變速箱。
03的發動機調校初段反饋很積極，十分願意降檔提速，方向手感十分輕盈，不過整體表現仍舊是標準的家庭用車級別。不知道新款的03在底盤部分是否帶來比較明顯的升級，雖然是輛前驅車，但綜合素質表現值得肯定。
點評：無疑領克03的整體表現在同級別中佔有優勢，更為關鍵的是它的細節處理值得點贊。國產品牌能達到如此做工和品質，很讓消費者欣喜。同時它還提供混動版本，消費者也可以有更豐富的選擇。
二、吉利星瑞，廠家指導價：11.37-14.57萬元
星瑞誕生於吉利汽車的“CMA”超級母體架構，整體設計屬於十分耐看型，家族特質明顯的中網在星瑞上得到了重新設計，依舊是直瀑式格柵，但立體感更強。再配合上精緻的頭燈，以及三段式LED日間行車燈，整體感覺秀氣，温潤，符合國人審美，最新推出的改款車型，中網變化得更加立體，黑化的Logo也格外醒目。
星瑞車長達到了4789mm，車寬1869mm，軸距更是達到2800mm，這個尺寸已接近中型車，但它卻一猛子扎進緊湊級搶市場。修長的車身自帶一種跨越級別的大氣感，再配合上敦實厚重的尾部，整車絕對在同級中稱得上“大人物”。改款新車還推出一款文化共創的“只此青綠”聯名版，並在配色、內飾等方面進行了“青綠”專屬設計，再次滿足年輕用户對多元化、個性化的需求。外觀上“只此青綠版”在車頭、側身、尾部等細節處加入包圍、後擾流板、四出排氣等時尚套件，在大街上絕對是獨一無二的存在。
星瑞的內飾也足夠驚豔，座艙內用料十足，且深淺色的搭配非常有質感，液晶屏、按鍵、座椅樣式，每一處細節都非常吻合年輕人的口味和脾氣。星瑞的中高配配置12.3英寸全液晶儀表，內置GKUI系統，L2級別自動駕駛輔助是星瑞上的標配。除此之外，在最新的升級中，還加入了遙控自動泊車功能，而其他的諸如車道偏離預警、AEB主動剎車、併線輔助、ACC自適應巡航也都有搭載。
動力是星瑞最“誇張”的存在，搭載同級中屈指可數的2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。最大功率190千瓦，峯值扭矩300N•m。再配合225/45 R18的固特異的EagleF1運動輪胎，單看賬面數據，星瑞足以稱霸同級。
點評：如前所述，星瑞的空間和動力在同級中絕對屈指可數，而豐富的駕駛輔助功能也讓你在開車時更輕鬆。總之，星瑞為駕駛者考慮得比較全面，如果你想買一台綜合實力比較全面的家轎，星瑞是繞不開的一個選擇。
三、長安UNI-V，指導價：10.89-13.99萬元
説完了星瑞和領克03，接下來絕對不能讓長安UNI-V缺席，它們之間可以説互為羈絆，也一直在“相愛相殺”。
在迎合年輕人審美以及展示自身個性化方面，長安UNI-V有自己獨特的方法。無邊界大嘴的設計讓整輛車都充滿了比較強的科技感，也足夠的前衞，在同級中它顯得極為凌厲，有很強的進攻姿態，看上去也比較兇悍。
大溜背造型是長安UNI-V車側的一大特點，這種轎跑風的設定十分容易聯想到一些著名的國外豪車，也可能在潛移默化傳遞這種意識，至少從目前的效果來看，是成功的。隱藏樣式車門把手再配上運動版專屬的19英寸輪胎，長安UNI-V在運動範方面也非常具有針對性的強化。腰線絲毫不冗餘，在尾部凌厲的折角倒是突顯了幾分硬朗。長寬高分別為4695/1838/1430mm，軸距為2750mm，軸距雖然不及上面提到的星瑞，但放在同級別陣營中還是非常有優勢的。
長安UNI-V還分為普通和運動版本，其中運動版本採用四出排氣，並且擁有一個讓很多對手都羨慕的電動尾翼。不光是好看，官方表示，這套電動尾翼可以提供25kg的下壓力，在15萬以內提供這種配置的車型，實屬難得啊！
內飾部分，UNI-V也採用了前衞科技為主旋律的設計，為了更好地迎合年輕消費者的審美眼光，還加入了多種內飾配色，上下都為扁平樣式的運動方向盤造型雖足夠炫酷，但需要一定時間來適應。
動力方面，搭載藍鯨1.5T發動機，最大功率138kW，最大扭矩為300N·m，匹配七速雙離合變速箱。如果你對動力還有額外要求，還有一款2.0T發動機，最大功率達到了177kW，峯值扭矩為390N·m，匹配8擋手自一體變速箱，怎麼樣，這個是不是更對你的脾氣！
點評：拉風的外觀，炫酷的設計以及強勁的2.0T發動機，長安UNI-V在同級陣營中是擁有絕對實力的，最關鍵的是它真的不算貴，怎麼樣，它是你的菜嗎？
四、一汽奔騰B70，指導價：10.59-14.49萬元
一汽轎車此前普遍留給消費者的印象是寬大、厚重。全新B70在某種程度上繼承了這種衣缽，但在外觀設計和細節調整方面，可謂與此前的車型有着較大差別。保留了神韻，但更顯精細。
“雨幕式”中網造型是快速分辨B70的地方，橫向寬度非常之巨，在大幅拉伸橫向寬度之後，帶來的效果就是B70的車頭扁而寬大，視覺重心被降低，使得它仍有保留一絲的厚重質感。
但切莫忽視B70在向年輕化轉型的態度，首先是不規則設計的頭燈組，也有人將它形容為“T”字型，無論哪種稱呼，足見它的個性和造型與眾不同。日間行車燈採用分段樣式，上部和底部都是它的日行車，同時還採用遠近光一體式全LED燈源，配置不低。
同時寬大的中網也將頭燈組包融為一體，進一步模糊了此前必須將大燈和中網獨立設計的界限。而設計更加個性和凌厲的頭燈，也給B70增添了一絲的彪悍和進攻姿態，這對於爭取年輕消費者就顯得十分必要。
溜背造型是B70側面的主要特點，此外隆起的腰線和底部凹面造型更加也讓B70側面顯得線條流暢，曾側豐富。同時還採用了流行的隱藏式門把手，進一步降低風阻係數同時還增強了科技感。奔騰B70整車尺寸：4810/1840/1455mm，軸距：2800mm。橫置佈局也讓它擁有不錯的後排空間，成員舒適性有了很好的保障。
19英寸多輻輪轂與B70的溜背車身構造形成了絕妙搭配，顯得愈發飽滿和健碩。輪胎規格為225/45 R19。
奔騰B70的車尾與車頭保持了最大程度的形似，可以説是遙相呼應。貫穿式尾燈配合上要鴨尾的尾翼，使得它的後部多了一絲運動和緊緻。排氣採用雙出佈局，而不是常見的隱藏式排氣，同時制動燈內部樣式在點亮後也可以顯示為多段晶體樣式，更具科技感和視覺效果。
奔騰B70的內飾同樣有着較大的變化，整體座艙氛圍更注重科技感和時尚範的營造。首先映入眼簾的就要數雙彩色大連屏設計，中控T台部分也用上了液晶大屏幕，這也是時下非常流行的裝飾手法。方向盤造型很個性，3、9位置還用上了打孔設計，效果和手感都很不錯。
座艙內部大面積使用軟性材質包覆，同時還可以找到鍍鉻以及印花裝飾，總體來看，並不沉悶。奔騰B70內飾一大亮點就是搭載的虛擬人物交互方式，比如放音樂時，虛擬人物會有動作展示，甚至換裝，十分有意思。至於空間和車內儲物的表現完全不用擔心，奔騰B70 的表現十分優秀。
動力方面，奔騰B70搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124kW），峯值扭矩為258N.m，與之匹配的是一台7速雙離合變速箱。從賬面數據來看，這台1.5T表現平平，面對其他自主品牌的1.5T還沒有太多優勢，但平順性是它最大的特點。
點評：奔騰B70變得越來越年輕，開始關注年輕消費羣體。溜背車身、大空間、平順的1.5T發動機都是它的優勢，再加上各種駕駛輔助配置和舒適性配置，進一步提升了綜合競爭力，值得考慮。
五、東風風神亦炫MAX，指導價：9.39-13.79萬元
説起東風風神亦炫MAX，很多消費者並不陌生。新車基於DSMA架構打造，同時也定位於旗艦家轎的水準上。但可能消費者不算特別熟悉的是，在亦炫MAX家族中還有一款暗夜•奕炫MAX版，新車售價12.79萬元起售，主打賽道機甲風，是官方改裝版車型。
暗夜•奕炫MAX共兩個版本，混動版和傳統燃油版。前者售價13.79萬，燃油版售價12.79萬元。暗夜版車身採用了區別於普通版的黑色啞光塗裝和大量寬體運動化車身套件。黑金配色是暗夜•奕炫MAX外觀最顯著的特徵，官方還為其取了一個非常好聽的名字“賽道戰甲”。從外觀整體視覺效果和設計來看，的確擁有極強的戰鬥氣息。
除了全身的啞光黑色外，前槓、側裙、擴散器、上窗框以及側門拉花上還出現了多處的金色裝飾。為了達到更突出寬體視覺效果，前後翼子板採用了外擴設計，同時升級至19英寸多條幅碳素黑暗夜輪輞，搭配氪金制動卡鉗，再次彰顯出獨到的個性化設計。
轉至車尾，暗夜•奕炫MAX在車尾採用了獨有的賽道級破空尾翼，搭載暗夜版專屬金色logo頗具辨識度。值得一提的是，在車輛底部，還採用了賽道級後擾流套件和四出的排氣樣式，對於性能和顏值都是較大的提升。
官方改裝版車型最近幾年也比較火熱，我們在各大車展上都能一睹芳容，比如傳祺影豹、名爵6等等。相比之下暗夜•奕炫MAX更注重線條的刻畫，並留有一定的原生態。在張揚個性的同時，也更易於接受。
來到車內，同樣能看到大量與普通版本相區別的設計元素，暗夜•奕炫MAX採用動感黑金內飾，在儀表台邊緣和換擋區域以及後排空調處都採用了金色飾條，帶來強烈的視覺衝擊力。搭配一套黑色麂皮絨運動座椅，應用了全新絎縫設計，同時還配有專屬刺繡LOGO，再搭配上酷黑麂皮絨包覆和金色安全帶的點綴，整個座艙內的氛圍營造比較到位。
風神暗夜•奕炫MAX搭載了馬赫動力及馬赫混動（MHD）動力系統。其中燃油版1.5T發動機的最大功率為190馬力（140kW），峯值扭矩為300牛•米。混動版車型則搭載1.5T+HD120（集成式混動電驅動）動力總成，發動機加電動機綜合最大功率為170kW，官方給出的0-100km/h的加速成績是6.81秒。
點評：在普通版車型基礎上，通過大量運動套件的加持，讓這輛暗夜版奕炫MAX顯得與眾不同，無疑它是更加個性化的，同時還有1.5T馬赫動力的表現，它能不能成功打動你呢？