五菱旗下的銀標車系一直是同級別車型中性價比十分出色的車型，隨着電氣化時代到來，推出混動車型也是早晚的事情，繼星辰混動後，凱捷也推出了混動車型。
近日，五菱汽車官方正式發佈了旗下一款緊湊型MPV——凱捷混動鉑金版官圖。新車將搭配全新“翡冷翠紫”車色。從外形上看，新車的定位要比燃油版車型更加高端。新車最快或將於12月中旬上市。此前新車已經在工信部申報信息有所曝光，外觀內飾方面都有一定程度的改動調整。
外觀方面，新車仍舊採用了五菱銀標車型“翼動美學”的設計語言，新車前臉擁有許多富有層次感的線條以及銀色的鍍鉻裝飾亮條，下包圍的霧燈處部分也很是亮眼，搭載上全新“翡冷翠紫”的車身配色，在視覺感受上明顯要更加高級，豪華感也有一定提升。
新車型在車尾部分和車身側面等地方同樣在舊款車型的設計上新增了裝飾亮條。車頂末端還配有一個小型擾流板，車身更加協調。尾箱蓋右下角還有着“premium”的鉑金版標識和HEV混動的徽章。
內飾部分，新車也是以舊款車型的設計佈局為基礎，從中小改動。全液晶儀表盤，雙輻式多功能方向盤以及大尺寸中控屏仍能在新款車型上看見。
但新車型中加入了全新的藍白撞色配置，以及在空調出風口、車門內把手和換擋區域等細節處加入了許多黃金色的裝飾條，檔杆也採用了全新的水晶樣式，進一步提升了豪華感和檔次感。
後排方面，新車型更是把此前凱捷車型的第二排優勢升級放大，加入了看起來更高級的菱形絎線工藝，採用了真正的四座佈局，有着可前後滑動，具備腿託多段式可調甚至航空頭枕的雙獨立座椅。
把第三排座椅收起來以後，就是一台完完全全的豪華大四座車型，大幅度調節的靠背配上腿託功能，還可以達到接近躺平的狀態，乘坐體驗提升非常明顯。
車內靈活的“4+X”座椅佈局也將更加使用，滿足各種實際出行場景。而這樣的座椅佈局以及配置在同價位的MPV中實屬不多見，這也將成為其的一大優勢。
動力方面，新車將搭載五菱旗下的代號為LJM20A的2.0L NA發動機+電動機組成的油電混動總成，發動機最大功率136馬力，電動機的功率則為177馬力，採用DHT串並聯技術。這套動力總成就是五菱星辰上的那套，百公里綜合油耗可低至5.7L，燃油經濟性表現優秀。
雖然新車的價格尚未公佈出來，但是我們可以參考下星辰混動車型的價格，其定價相對於燃油版車型並不算高，是目前最便宜的混動車型之一。換做五菱凱捷混動鉑金版，想必也不會在燃油版車型基礎上高出太多，至於具體如何，我們不妨期待一下官方消息。