MPV又一黑馬出現，空間媲美別克GL8，僅8.58萬起

隨着國內市場競爭的不斷加劇，如今車企們對於新車產品力的打造可謂不遺餘力，當然為了迎合國內消費者的喜好，車企們在車內空間、安全性、性價比方面也做到了面面俱到，因此儘管國內市場大環境不佳，但依舊湧現出了諸多“黑馬”車型，比如在去年年底上市的五菱凱捷，作為上汽通用五菱旗下首款搭載全新銀標的高端化全球化MPV，凱捷在上市後的短短几個月時間內就賣出了3.9萬輛，空間媲美別克GL8。

凱捷作為銀標五菱的首款車型，外觀設計風格與大家熟知的紅標五菱都不一樣，官方把這套設計語言命名為“翼動美學”，追求的是舒展、優雅的視覺效果。它的分體式大燈造型比較自然，燈組內部設計細緻，高配車型還用了矩陣式LED大燈，相當厚道。

該車的產品力也的確優於同級，尤其是消費者最為在意的空間方面，得益於4875mm的車身長度，五菱凱捷的內部空間幾乎可以與奧德賽齊平，因為奧德賽的車長也僅為4847mm，再加上比奧德賽還寬的1880mm的寬車身設計，凱捷算得上是10萬級MPV中空間最優的車型了。

凱捷這款車採用2+2+x的座椅佈局，最後一排座椅可以放倒也可以翻折，用户可以根據自身需求對後排座椅調整。另外，中間一排座椅下方設計30cm的軌道，座椅可以實現160°放倒，躺上去非常愜意。從配置來説，五菱凱捷搭載的全景影像，側安全氣簾，智能輔助駕駛系統同樣不錯。

凱捷的這套1.5T+CVT動力組合在五菱旗下的很多車型當中都有使用，例如：五菱宏光PLUS、新寶駿RS-3、寶駿530等等，發動機最大功率108kW（147PS），最大扭矩250Nm，動力參數不算出色，但勝在皮實耐用，與之匹配的是CVT無級變速箱（低配車型有6MT）。