在過去一年中汽車市場經歷了很多壓力，在後半年終於恢復正常，對很多汽車從業者來説是一個難忘的過程，同時也讓汽車行業的競爭更加激烈，現在人們都非常看重年輕人的需求。2021年有很多品牌都在為新車上市鋪墊，其中本田和豐田的新車就很受關注，而且它們的重點都在車子的速度上，儘量融入更多的跑車元素。
首先，我們來看看廣汽本田要推出的思域，有朋友瞭解到在今年年底或者明年年初廣汽本田版本的全新思域就會和大家見面，這款車將會很不一般，它的名字是Integra，它和東風本田的思域還是有區別的，本田雙車戰略有一定的優勢，廣汽本田對新思域的調整就表現得比較明顯。
如今廣汽本田的思域版本重點應該在它的跑車元素，給思域增加更多的運動元素成為關鍵，動力上也會有很大的調整，未來會用1.5T的發動機取代之前的1.0T三缸發動機，而且未來還會有混動系統版本，這也是迎合未來市場的新需求。
其次，我們來看看一汽豐田的新車全新SUV代號是K-CROSS，預計今年會發布這款車，有朋友瞭解到這將會是全新的Harrier，一汽豐田對這款車還是很看重的，它使用的是RAV4平台打造，設計方向是轎跑車型，整體外觀上動感很強，而且具體開起來操控性也會非常不錯。
未來這台車上市以後會何如今的途觀x還有冠道產生競爭，而且一汽豐田還是很有實力的，應該會獲得不錯的市場，Harrier的軸距有2690mm，它將轎跑元素融入其中，讓這台SUV變得與眾不同，溜背的設計讓它更加運動，將來Harrier在國內也會有兩個版本，一汽豐田和廣汽豐田的版本差異並不會特別大，希望未來價格方面有更多優惠，相信SUV市場上它的競爭力還是很強的。
還有一款車大家非常關注，那就是本田CR-V，不少朋友瞭解到它的混動版車型今年推出以後確實收穫了一批粉絲，混動系統現在是各個品牌都在努力推進的新方向，畢竟這就是未來的市場導向，如何把握市場就非常關鍵了。
本田CR-V使用了家族設計語言，外觀還有內飾各個方面都很不錯，其中純電續航能夠達到80公里，喜歡CR-V的朋友，而且想要拿綠牌，這台混動就很值得考慮了。