SUV其實比轎車實用，290扭矩每公里5毛，別老盯着合資不放

由於國產品牌的硬實力得到了很大的提升，在最近的這幾年裏，國產車漸漸也開始有了與合資車抗衡的實力，例如去年10月上市的長安CS75 plus就獲得了市場的一致好評。奇瑞為了能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場當中分到一杯羹 ，更是讓瑞虎7從正向開發的T1X平台裏打造而成，可謂是對它給予了相當大的厚望。今天我們就來聊聊，全新上市的2020款瑞虎7究竟有哪些亮點。

瑞虎7PLUS在奇瑞的車型中，辨識度個人感覺是最高的，前臉除了大尺寸中網的經典設計外，內部填充換成浪漫氣息十足的點陣式，視覺宛如星空璀璨，兩邊是狹長的燈組，新車還換裝全新霧燈。側身，懸浮車頂依舊拉轟，頂部發光行李架炫酷，尾部則是新生代的貫穿尾燈設計，特別在晚間形成，這一台閃閃發光的車型回頭率無疑很高。

內飾上也是大改，最顯眼就是瑞虎7PLUS換裝了奔馳同款的雙聯屏設計，平底方向盤下一塊屏幕的既視感十分震撼，濃厚的科技感令人歎為觀止，這塊屏幕支持奇瑞最新的車機系統，可以OTA升級，不只是一個擺設。除了屏幕外，流線型設計的面板也很有感覺。在配置上，藍牙鑰匙、6氣囊等都是標配，相比合資車良心很多。

動力方面全新一代瑞虎7PRO搭載了1.6T+7DCT的動力總成，與星途TX、瑞虎8相同，既是如此，其駕駛表現或許只會強於後者，因為車身尺寸、車重更小了，所以動力自然會顯得更強的。