車長超5米2,中國版“庫裏南”出新款,這氣場無敵了

【有車以後 新聞】近日,以“共謀數字時代、共贏綠色發展”為主題的2021年中國企業家博鰲論壇在海南博鰲舉行。作為企業代表,一汽紅旗在論壇中分享了新紅旗品牌在數智化轉型和新能源智能汽車領域的新戰略、新佈局、新產品、新成果。與此同時,新紅旗品牌的電氣化力作“紅旗E-HS9、紅旗E-QM5”也一同亮相。

旗艦再升級 續航達690km

去年,紅旗全尺寸智慧純電SUV車型E-HS9在博鰲論壇正式上市。當時的它憑藉着豪華舒適的座艙、出色的動力和續航里程,吸引了各界人士的廣泛關注。而時隔一年後,紅旗E-HS9又以長續航版本的新形象再度亮相2021企業家博鰲論壇。

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E-HS9長續航版的外觀設計與普通版無異,誇張的直瀑式封閉格柵、分體式大燈和貫穿式尾燈,既保留了紅旗家族大氣、威嚴的氣質,又帶來了不同於燃油車型的科幻感。引擎蓋中央的紅旗車標也被紅色LED燈帶所取代,點亮後的辨識度絲毫不亞於經典車標。

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作為一款大型純電SUV,該車的長寬高分別為5209x2010x1731mm,軸距3110mm,擁有修長、寬大的車身造型。同時,車輛還配備有22寸多條輻輪圈、鍍鉻裝飾的C柱D柱,並提供單色和雙色車身可選,進一步提升了整車的氣場。

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E-HS9長續航版的內飾採用了大量的皮質包裹和實木裝飾,不管是設計樣式還是用料質地都相當考究。座艙前排搭載三幅式多功能方向盤、遊艇式電子擋把,以及四塊大屏組成的儀表和中控面板;主副駕駛椅背和後排中央扶手區域同樣安排了三塊車載娛樂屏。也就是説,車內一共搭載了7塊液晶屏幕,科技感和豪華氛圍瞬間拉滿。

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動力方面,E-HS9長續航版採用雙電機四輪驅動形式,並換裝了容量更大的120kWh電池組,共有660km和690km兩種NEDC續航版本。其中660km車型採用前160kW後245kW電機組合,峯值扭矩分別為300N·m和450N·m;690km車型則採用前後雙160kW電機,峯值扭矩均為300N·m。

純電轎車明年面向私人市場

紅旗E-QM5是品牌旗下另一款深入踐行雙碳戰略、引領低碳出行的重磅產品,也是品牌的首款中型純電轎車,

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該車外觀依然延續了紅旗E系列家族化設計語言,擁有標誌性的直瀑式封閉格柵和引擎蓋紅色車標。但分體式大燈設計還是突破了常規認知,全新的彎鈎狀日間行車燈看起來就像是兩隻眯起來的眼睛一般,十分個性。

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不同於傳統意義上的中型轎車尺寸,E-QM5的長寬高達到了5040x1910x1569mm,軸距為2990mm,整車尺寸甚至已經接近自駕旗艦H9,妥妥的一輛C級車。

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車身側面,E-QM5採用了溜背造型設計,搭配從車頭一直延伸至車尾的鋒利腰線和18寸輪圈,營造出非常不錯的運動感。車輛尾部型十分簡約,尾燈採用T字型分體式造型設計,極具辨識度。

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內飾方面,相比於E-HS9打造的豪華氛圍座艙,E-QM5走的是簡約科技路線。整體內飾設計非常簡潔,中控台搭載有全液晶儀表、懸浮式中控屏、遊艇式電子擋把和三輻式多功能方向盤,與紅旗H5的內飾佈局有幾分相似。不過該車方向盤中央並沒有使用以往的豎狀車標,而是換成了“紅旗”漢字標識。

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動力部分,E-QM5搭載100kW/140kW單電機,以及54kWh/56kWh兩種磷酸鐵鋰電池組,NEDC續航里程可達431km。

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目前,紅旗E-QM5僅面向網約車市場。不過中國一汽副總經理劉亦功在本次論壇上表示,E-QM5將在明年推出面向私人市場的新車型,這無疑將讓更多客户享受到更加美好的綠色低碳出行生活。

“五鏈融合”+“數智化轉型”

除了亮相本次博鰲論壇的紅旗E-HS9長續航版、E-QM5兩款重磅車型外,中國一汽還對外公佈了“五鏈融合”新發展模式及“數智化轉型”方面所取得的諸多成果。

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“五鏈融合”,即打造以新能源智能汽車產業鏈為核心鏈,融合新型消費鏈、智能綠色出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態系統。

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去年一汽紅旗聯合長春市政府打造的“旗智春城”智能網聯示範工程,在今年完成了紅旗Robotaxi自動駕駛安全運營超7萬公里,並將在明年繼續於長春推進“雙百工程”,打造百公里智慧路,投放包括E-HS9和E-QM5在內的百輛智能車。

未來,中國一汽還將基於海南正在持續建設的智慧應用場景,與海南省政府和企業合作,加速投放紅旗智能巴士和紅旗Robotaxi,共同服務打造海南智慧島。

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此外,中國一汽還在研發、製造、營銷、管理等四大領域,重點推進數智化轉型。

在研發領域,中國一汽通過構建基於數字孿生技術的協同設計和虛擬仿真平台,將產品開發週期縮減6個月左右;在製造領域,通過搭建汽車行業工業互聯網平台,中國一汽實現了衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝全流程智能化生產,整車生準週期壓縮約6個月,訂單交付週期縮短25%左右。

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在用户運營和品牌運營方面,新紅旗建立了以視頻平台為載體的紅旗“數智視界”、以APP為平台的紅旗智聯、以小程序為平台的紅旗微店,構建起全新的數智化用户運營體系。目前,新紅旗正在進一步完善以品牌生態為核心,涵蓋娛樂生態、出行生態、文化生態、服務生態等五大維度的生態佈局,為客户帶來更加美好的綠色出行時代新體驗。

編輯總結

本次2021博鰲論壇,新紅旗不僅帶來了E-HS9、E-QM5兩款重磅電氣化產品和諸多數字化、智能化成果,同時也向我們展示了新紅旗響應“雙碳”戰略目標,打造中國民族汽車品牌綠色低碳和數智化變革新標杆的決心。如今,新紅旗已突破20萬銷量大關;2021年1-11月,新紅旗累計銷量更是突破261400台,同比增長46.7%。在如此良好的發展態勢之下,也期待紅旗能夠在明年的博鰲論壇上,為我們帶來更多驚喜,實現“綠色生活、數智創領”的美好願景。

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