新寶駿RS-5剛火，大7座又將上市，帶5G車聯網和漢蘭達一較高下

最近的幾年來，美系汽車品牌在我國國內市場上相比較於日系品牌來講，它的品牌表現力上是有一些弱的，但是我們不可否認通用汽車在我國國內市場上的表現依然強勢，上汽通用五菱這個定位於親民的汽車品牌可以説是在我國國內市場上展現出來了，非常強大的競爭性暴君，這個汽車品牌也是屢屢造出了銷量爆款的優秀車型，所以如今在國內市場上，也是有着非常高的市場認可度與品牌好感，像寶駿RS5、RM5、RC6、RS3等車型陸續的投放市場，瞬間也是火了起來，可以説它已經實現了對於國內轎車、SUV、MPV市場的全品類覆蓋，為了進一步的細分市場，它入局的中型SUV又將上市，我們下面就一起來看一下這一款名為新寶駿RS-7的全新中型SUV。

從這款車的外形結構上來看，這款車它既然作為一款中型SUV，它的尺寸性表現是相當的大氣，它的長寬高分別為4930/1975/1765（1775）mm，軸距為2900mm，對比這一市場領域當中的漢蘭達來講，它的空間性尺寸是完全不遜色於漢蘭達，它整車的塑造也是比漢蘭達時尚大氣10倍，前臉部分採用的是最新的星際美學設計，大嘴式的格柵採用的是八邊形構造，內部的燻黑中網再結合上兩側分體式大燈，讓這款車看起來是非常的個性，運動化的前保險槓，更上這款車呈現出來了年輕動感的視覺效果，這款車的側面設計的造型同樣是比較的方正，B、C、D柱部位進行了燻黑處理，懸浮式車頂的設計讓這款車看起來也是有着不錯的時尚效果，19寸的多輻式雙色輪圈也是讓這款車很有動感表現，這款車的尾部以簡潔為主，小尺寸的尾燈，再結合上尾門部分大面積的留白，讓這一款車也是有着幾分內斂的表現。

坐進這款車的內飾部分，我們能夠發現這款車內部的實際乘坐體驗表現也是非常的出色，寬厚的座椅靈活性很高，並且還會提供6座和7座座椅佈局，也還會加入有可調節扶手，讓這一款車內部舒適性表現是更加的優秀，第3排的座椅支持按比例放倒，大大的提升了這款車的內部靈活性，同時中控區域雙聯屏設計，也是目前市場上比較流行的一種設計風格，雙輻式的多功能方向盤，再結合上造型獨特的空調飾板，都讓這款車看起來充滿了科技性表現，同時在科技性配置上，這一款車它搭載了24小時在線網聯繫統、5G車聯網、智能駕駛及智能安全系統，實際使用表現也是相當的給力。

在動力部分，這款車它搭載的是代號為280t的1.5t發動機，在傳動系統上與之會匹配的是手動或CVT變速箱，該發動機的最大輸出功率為177馬力，並且還滿足我國國6b排放標準，底盤結構為前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合，並且這套動力總成，後續有可能會搭載在五菱凱捷上，自身的實際駕駛性體驗也是完全可以滿足我們的日常生活需求。

可以説這款車他所展現出來的實力表現還是非常的給力，各個方面都讓他擁有了成為爆款的基礎，這款車至於後續在市場上能否取得出色的銷量成績和漢蘭達一較高下，還要看這款車最終在我國國內市場上的最終定價。