豐田FJ酷路澤雖然平時比較少見，不過只要它一出現，總能吸引到大家的目光，畢竟像這樣一位硬漢，卻有萌萌的造型，實在是難得。
身處野外，才是 FJ酷路澤的主場。不過即使是為越野而生的FJ酷路澤，真的要往城市的邊緣開的話，還是需要做做功課的，必備的改裝少不了。
加裝LASER激光燈、PIAA黃霧燈，雖然它們圓圓的看起來都很可愛，都絕對不是來賣萌的。野外開車視野非常重要，具有穿透力的大燈將會在能見度低時幫上大忙。
而在野外最常會發生刮擦的地方，就是車身周圍的一圈了，車主統一選擇了OSEYA的出品：雙欄鎂鋁前槓、輕量化側踏、拓展後槓。
尾部還配備了一把OSEYA爬梯，方便上下車頂取放物品。排氣也換成了OSEYA的側出款式，避免上下爬梯時燙傷，滿滿都是細節。
底盤的加強也是非常重要的改裝，美國TC上下支臂，加強連桿，可調加強推杆······所有改動，都是為了讓這位猛男變得更高更強，面對各種路況的衝擊，可以更加從容地應對。
玩越野底盤難免被刮蹭到，為了減少這種損傷，更換更厚的護板也很有必要，其中最顯眼的就是這塊TRD水箱護板，實用與顏值集於一身，這是屬於豐田車主的信仰了。
在加裝了那麼多裝備之後，為了獲得足夠的支撐，車主又換上了OME重載彈簧，搭配KING減震套裝。而簧下則更換了美國FUEL的防脱輪轂，還有百路馳K02輪胎，在非鋪裝路段可以獲得更好的抓地力。
當然還有野外脱險光靠拖車鈎可是不夠用的，天知道會陷入什麼樣的困境，所以裝配一個WARN萬磅絞盤，不論是脱困自救還是要救別人，都能派上大用場，甚至還能挑戰一下更加兇險的地形。
內飾部分像FJ酷路澤這樣的車型，都是以實用為主，不過車主還很暖心地定製了牀毯和儲物盒，給冷冰冰的車廂帶來一些人性化的氣息。
再來幾張圖感受一下，FJ酷路澤的攀爬能力，即使是底盤經受很大的扭曲，也依舊能保持平衡，四輪緊緊抓住能接觸到的路面。
感受下左後懸掛的壓縮，跟右後懸掛的拉伸，FJ才是猛男該玩的越野車，底盤的扭曲確實會打破很多人的認知，欺負這種路邊較高的花壇，完全不在話下。
更多美圖，還請大家繼續欣賞。力量感在這樣一款車上，得到了極致的詮釋。
喜歡越野的小夥伴們，這台豐田FJ酷路澤會是你們的菜嗎？
????攝影/ 黃 哲
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