對車市有所瞭解的人就非常清楚，自從別克gl8走紅後，可謂是將mpv車型熱度帶到了一個新高度，直到如今mpv仍然是國內市場主流的車型之一。之所以mpv車型受到各行業愛車人士的青睞，是由於mpv帶來的乘坐感受和駕駛樂趣是很多suv和轎車無法給予的。因此，mpv在這兩大方面上是佔據了一定的優勢。當然，mpv整車外觀上更加氣派，車內空間，舒適舒適度方面也更令人滿意，甚至有人説，開習慣了mpv後，就再也不想開suv了。
説實話，在現在的國內汽車市場上，真的越來越不缺優秀的車子了。不過，並不是意味着每一款車型都能得到國人的芳心。就算一款足夠出色的車子還得有品牌的支撐才行，就好比別克gl8，它就是依靠別克品牌在國內打下的良好口碑才獲取到了如此出色的銷量。當然，市場上也不是沒有車能與它媲美的。這不，五菱又造了台好車，1.5T爆出147馬力，配獨立沙發座椅，8.58w起，説的就是 凱捷。該車無論是從整車的駕駛感受，還是乘坐舒適性，操控上都非常出色，而且新車在售價上非常合理，8.58萬起，配6座，簡直就是國內二胎家庭的福音。
作為五菱寄予非常高厚望的一款mpv車型，有人説，凱捷已經不是以前的五菱車了，不可否認，五菱品牌經過多年來的發展，如今每一款新車都做得很出色，顏值高的同時品質更是可靠。今天這款凱捷就將整車產品力調整了很多，總體來看比很多同級車做得都要優秀，尤其是在整車的舒適性方面，可以説在同級車中難以找到，舒適堪比坐高鐵。
外觀造型，凱捷採用了全新的家族設計語言，六邊形的鍍鉻格柵配上縱橫交錯的線條，有着不錯的層次感和美感。其次，新車還換上了銀色車標，檔次感更高了，比起以前的紅標還美。當然，從車身側面來看也很不錯，修長的線條勾勒，配上懸浮式的車頂，營造出了優美的身姿。至於尾部方面，兩側則是造型漂亮的尾燈組，中間部分為“WULING”字樣，顯得尾部的檔次很高。
車身尺寸部分，凱捷的三圍分別為4875*1880*1690mm，軸距為2800mm，無論是橫向空間還是縱向空間都非常之大，關鍵第二排座椅還帶有腿託，最大開角達到72度，舒適度真的沒得説，完全不輸於埃爾法的乘坐舒適度。
進入內飾，凱捷給人的感覺就是很豪華，一眼看去最搶鏡的就是10.25英寸的液晶儀表盤和懸浮式中控屏，科技氛圍真的很不錯。此外，它還加入了鋼琴面板和皮質材料包裹，為整個內飾提升了很高的檔次。與此同時，在配置方面很出色，配備了當下主流的定速巡航、倒車影像、上坡輔助、自動駐車、語音識別控制系統、車載電話、無鑰匙進入系統、無鑰匙啓動系統、前後倒車雷達以及前後排頭部氣囊等等，配置相比同級車型來説，顯然凱捷做得更厚道。
動力上，凱捷全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，峯值扭矩250牛米，動力不輸奧德賽，成為了它的亮點。至於傳動系統，匹配的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱（模擬8擋），有着不錯的換擋平順性。另外，它在懸架方面做得很出色 ，採用了前麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸掛，帶來了一流的行駛品質，跑高速穩如牛。
綜合來看，凱捷的確是一款非常出色的好車，不僅有着可靠的“三大件”，而且整車的做工和用料兩大方面非常出色。最關鍵的是，它是一台6座車型，滿足到了很多二胎家庭的用車需求。因此，這讓其上市沒多久就被國人捧紅了，成為了黑馬車型。而你覺得這款車怎麼樣呢？