在汽車的日常養護中，我們除了換取發動機機油和一些濾芯之外，其實還有很多其他的項目，但是我們車主知道的不多。但是有時候我們去4s店保養的時候，4s店維修人員也是經常跟我們説多少萬公里要做哪些保養，甚至小編每次做保養的時候，他們連下次保養的項目都已經給我準備好了。因為我買車的時候，他們是送十年免費養護的，基本就是換換機油。可是説的好聽是免費保養，可是每次他們檢測的那些項目總是有收費的，雖然不多，可也有大幾百啊。
上次做保養的時候，4s店給我下次的保養裏面就有這四輪定位，我看看費用直接變成以一千多？簡直讓人無語，先不説免費，幾百我也就忍了，一下就蹦到一千，我就不能忍受了。那對於四輪定位要不要做，小編也是查了一下，過後還專門詢問大學裏專業老師。那對於四輪定位是不是要做或者説多久才能做一次呢？
四輪定位主要作用是汽車能夠保持直線穩定行駛和轉向輕便。在我們行車的過程中，很多司機應該都能感覺得到，有時候開車一旦雙手短時間離開方面盤的時候，車輛就非常地容易跑偏，還有一種情況就是明明方向盤是打正的，為什麼車子卻不是直線行駛。其實這些都跟四輪定位有關。
按照一般情況汽車保養手冊上面確實會有這個項目，一般的公里數在一到兩萬公里就要做一次四輪定位，當然每個車型都是不一樣的，小編的車就是3萬公里。但是根據專業老師的説法是，對四輪定位調整是沒有硬性公里數的規定，至於兩萬公里只能説檢查一下。只要是在正常範圍內是沒有問題的，而且還表示四輪定位也不要輕易地去調整。
那説到這裏什麼情況下必須要做四輪定位呢？第一在換胎的時候或者是調整懸架的時候，這一項是需要做的。第二便出現汽車碰撞糊維修好後也是必須要做的，第三就是正常行駛的時候，車輛出現跑偏或者方向盤不正情況下，最後一種就是車輛能正常行駛，但是出現方向盤出現異常調動。
而且做四輪定位一般情況下都會去4s店做，當然對於很多一些4s店也會有4s定位。但是做四輪定位的時候是需要車輛原本車輪定位參數的。市場上面的車型非常多，每個車型生產設計的時候參數都不一樣，那這些參數4s店肯定是有的嗎，但是對於對面的維修店就不一定有，不排除有些商家為了掙錢會使用同品牌不同車型參數來糊弄人，畢竟做一次四輪定位便宜也是需要三四百，貴的甚至上千，4s店的價格只會更高。
總體四輪定位還是有必要做的，但也不像4s店裏面説得那樣多少公里就必須要調整。具體還是根據車輛情況決定，如果經常跑長途或者跑山路那相對公里數需要減少，如果是隻在市區裏面代步用，只要不出現上面的幾種情況，一樣是可以延長時間去檢查，畢竟對於自己車輛的狀況還是需要一定了解的。