寶馬作為BBA中的一員，在國內市場上具有較高影響力，憑藉優良運動血統和質感較高的操控性，深受廣大消費者歡迎，旗下也有眾多熱銷車，比如3系、5系、X3、X5等，除此之外，還有代表一代年輕人夢想的寶馬M系列車型等等，由此可見寶馬的產品陣營也十分強大。而如今隨着二胎政策開放，很多家庭往往更傾向於選擇有6座或者7座的大空間SUV，以滿足家用性，可是寶馬旗下暢銷的SUV沒有提供6座和7座的車，於是乎寶馬的旗艦SUV-寶馬X7誕生了。
寶馬X7定位大型SUV，和奔馳GLS 是對標車型，該車的指導價為100.00萬-162.80萬，比奔馳GLS便宜，但對於能夠買這價位車型的消費者而言，兩者售價相近，同時X7還提供6座和7座兩種不同的座位配置，一方面，滿足消費者對車輛家用性的需求，另一方面補全了旗下沒有7座車的短板。相比較GLS而言，寶馬X7雖然品牌力不差，但奔馳GLS為7座SUV的老者，上市時間比寶馬X7早，市場根基比寶馬X7穩固，這一點X7不佔優勢，那麼這款寶馬X7的表現到底如何呢？
寶馬X7的前臉有較大直瀑鍍鉻中網，像一對大鼻孔，視覺衝擊力比奔馳GLS中網更大氣，搭配兩側修長大燈組設計，使前臉更具視覺衝擊力，且該車除入門車型外皆配備激光大燈，點亮效果極佳。前唇鍍鉻裝飾件採用多平直線條設計，搭配凹凸有致的造型更有立體感。側身來看，寶馬X7的車身造型十分飽滿，車窗四周採用鍍鉻包裹，搭配上側裙位置類似與高爾夫球杆狀的鍍鉻專屬，體現出側身豪華感，同時搭配貫穿式腰線，讓側身顯得更為流暢，此外極具金屬質感的多幅式Y型輪轂，感覺十分運動，展現出寶馬這一運動豪華品牌的調性。
在車身尺寸上，寶馬X7三圍為5163mm/2000mm/1835mm，相比GLS的尺寸，寶馬X7僅在寬度和高度上佔據一定優勢，而車長較短，3105mm的軸距同樣短於GLS，但兩者差距不是很大，成年人坐在寶馬X7的後兩排，都不會感覺很擠。
走進寶馬X7的車內，車內頂部採用翻毛皮材質，座椅以及車門內部則採用真皮材質，中控台上以及檔把區域還採用鍍鉻和實木飾板搭配，用料上的豪華感不輸奔馳GLS，且寶馬X7還提供星空頂，夜間效果明顯。
配置上，X7標配6個氣囊、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛、3種駕駛模式、自動泊車入位、空氣懸架、主動閉合格柵、循跡倒車功能等，且低配車型都配置16個哈曼卡頓喇叭，搭配具有按摩、加熱等功能的電動座椅，將車內的休閒配置有效提高，配得上百萬豪車的身份。
動力上，X7搭載分別搭載一台直列6缸3.0T和V型8缸4.4T發動機，配8AT變速箱，其中3.0T最大功率為340馬力；4.4T最大功率為530馬力。雖然相比奔馳GLS的入門車，X7的3.0T車型的動力參數較低，但加速更快，百公里加速只要6.1秒。
總的來説，從寶馬X7的綜合產品力很強，雖然從數據上來看，奔馳GLS 在各方面都略勝一籌，但基於寶馬X5對品控方面一直有不錯口碑，而奔馳GLS卻在品控方面有待考究，寶馬X7趕超奔馳GLS的概率還是很大，如果寶馬X7能延續X5的優良口碑，在品控方面繼續做好，勢必可以取代奔馳GLS在消費者心中的地位。
