要説在這林林總總的轎車市場中的，十萬預算能夠落地哪些車型？帝豪、瑞納可能是許多人首看的車型。其實，隨着市場競爭的激烈化，不少合資緊湊型車的價格愈漸下降，就好比筆者今天要説的這三款三廂合資家轎，十萬左右就能落地，其中美系兩款，日系一款，它們均是很適合家用的車型。它們分別是：
第一款， 雪佛蘭科魯澤 2020款 320 自動悦暢版
指導價：11.79萬
地區經銷商裸車報價：8.59萬起（西南地區，下同）
購置税：7602元
保險：4148元
雖然科魯茲這款經典雪佛蘭家轎已經停產，但好在科魯澤的出現，彌補了這一空缺。並且，在筆者看來，科魯澤也是一款值得推薦的車型，為何？作為一台落地不到10萬的合資三廂車，科魯澤在都底盤懸架部分居然使用的是前麥弗遜式後多連桿式四輪獨立懸掛，要知道同價位的車型中，近乎都是後扭力梁式非獨立懸掛。
與此同時，科魯澤的尺寸也不小，整車長寬高分別達到了4614mm/1798mm/1485mm，軸距為2640mm，就數據而言在緊湊型尺寸中，也是一個比較主流的尺寸；雖然不支持放倒的後排座椅限制了後備廂空間拓展性，但好在405升的常規容積能夠保障日常使用所需。整體而言，科魯澤的空間還是比較實用。
而值得一説的是，科魯澤的整體配置程度還挺高，包括有但不限於真皮方向盤、倒車影像、
定速巡航、電動天窗、全LED大燈，以及帶有車聯網、CarPlay的8英寸中控屏，既能滿足使用所需，又有着很不錯的舒適性、娛樂性。至於動力方面，這1.5L+6AT的動力組合（113Ps/141N·m），不僅質量很可靠，駕駛質感也很平順，油耗也不高，家用很合適。
第二款，別克英朗 2021款 改款 典範 1.5L 自動精英型
指導價：12.59萬
地區經銷商裸車報價：8.39萬起
購置税：7425元
保險：4106元
在重新搭載上四缸動力後，別克英朗這款經典家轎也重煥榮光，憑藉着較大的終端優惠，也獲得了月均3-4萬台的的銷量成績。當然，僅憑優惠這一點還不足以被大部分國人所認可，它能夠重回銷量巔峯，還是依靠着那較高的性價比優勢。具體來説，算上地區優惠後，別克英朗也是一款落地不到10萬元的三廂緊湊型家轎，而它也使用了前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨懸系統。
不僅於此，別克英朗在動力方面，也是使用了科魯澤同款1.5L+6AT的動力組合，同樣能夠帶來很不錯的駕駛感受與經濟的油耗表現。不過不同的是，英朗的尺寸要比科魯澤略小，它的整車尺寸僅4609×1798×1464mm，在軸距一致的情況下，尺寸更小的科魯澤空間更小一點，但從實際體驗來看，依舊是能夠滿足普通家庭的出行所需，畢竟是一款緊湊型車。
至於配置方面，在筆者看來英朗配置程尚可，雖然沒有真皮方向盤，但多了一個前排側氣囊（氣簾）。並且，英朗的那套車聯網系統，還支持有OTA升級服務，能夠帶來與時俱進的網聯繫統，提供更智能的車機體驗。
第三款，本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版 國VI
指導價：10.98萬
地區經銷商裸車報價：9.38萬起
購置税：8301元
保險：4317元
最後推薦的這款車，是來自日系本田旗下的A+級轎車凌派，這款配置目前在西南地區持有較大的終端優惠，大致算了下全款落地十萬出頭不到十一萬，價格相當實惠。而要説這款凌派都有哪些優點？首先，凌派的空間比較討喜，在4756×1804×1509mm，2730mm的優秀尺寸基礎下，讓凌派擁有一個領先同級的乘坐空間，這一點是毋庸置疑的。
其次，凌派作為一輛日系車，油耗也很低，據車主反饋，這款配置的百公里油耗低至6.3L燃油經濟性性相當高。不過，需要注意的是，配備的這台1.0T發動機是一台三缸機，儘管本田已經很努力在控制因結構特點而產生的抖動現象，但對於部分國人來説，三缸就是錯。所以，要買這款凌派前，要考慮到你是否能夠接受三缸機。
總的來説，凌派這款大空間還省油的本田家轎，也是很適合家用的，畢竟算上優惠後，它的價格也才10萬出頭。並且，你也不用擔心動力問題，這台1.0T發動機最大可輸出122Ps/173N·m的動力輸出，日常上下班代步、買菜等方面不必擔心。當然，前文所説的科魯澤、英朗同樣是值得入手的車型，並且它們的配置程度還要高一點，但本田的品牌號召力更強。所以，你若是問我三車之中怎麼選？就看你們怎麼取捨了。
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