作為一台豪華SUV市場中非常具有代表性的車型，奧迪Q5l一直是市場的中流砥柱，不管是空間方面還是其他的一些舒適感的要求，這台車都是能夠滿足絕大多數消費者的，尤其是對於一些家用比較多的消費者們來説，這台車是十分合適的，而且目前奧迪Q5l的降價幅度還是挺高的，價格達到了30萬左右，整體熱度還是不錯的，下面咱們就一起來看一看這台車。愛面子選奔馳寶馬，懂車人都選它：252馬力頂尖四驅，才30萬還看啥X3
首先從前臉造型上來説，這台車的全新版本依然保持了一個經典的時尚運動風格，線條凌厲，而且十分的具有視覺衝擊感，六邊形中網尺寸相對來説比較巨大，而且格柵輻條的力量感也十分的強勁，中網配置的LED燈組設計顯得十分修長凌厲，筋線的突起更是強化了整台車的力學結構，使得這台車非常的具有力量感和協調感。
從側面來看，這台車的尺寸達到了4米7以上，軸距更是有着2米9的數據，典型的長軸距配短懸掛 帶來了更加豐富的內部空間，以及更加靈活的外部設計，整體上變化不大，但是風格上顯然更加的舒適和大氣，線條也更加的圓潤了一些，提高了整體的層次感與尾部的質感，整台車散發出來的運動氣質還是非常強大的。
在車內方面，這台車採用了經典的奧迪家族式設計，銀色飾板裝飾具有非常大氣的效果，環抱式設計的中控台，加上氛圍燈的加成，提高了整車內部的品質感，大尺寸的儀表盤以及中控液晶屏幕帶給了這台車非常不錯的駕駛樂趣，在材質上面這台車也沒有吝嗇，使用了大面積的軟質材料帶來非常豐富的精緻手感，作為一台豪車是完全夠格的。
在配置上，這台車的配置也十分的豐富，智能泊車360度全息影像以及定速巡航等等功能上，都是在各個車型上有標配的。空間方面，超大的軸距為內部的乘坐人員帶來了很不錯的空間。尤其是在後排的表現，處理的是很到位，人體工程學調教成熟並且在隔音降噪方面十分不錯，內部的乘坐體驗是相當好的。
在動力方面，這台車搭載了2.0t的4缸發動機，最大功率達到252匹，匹配的是7擋的雙離合變速，在動力數據上來説是非常不錯的，百公里加速6.7秒左右，而工信部給出的綜合油耗也是降到了7.4升每100公里。並且配合上奧迪引以為傲的頂尖四驅系統，尤其適合北方路面。
總體來説這台車的優點還是比較明顯的，具有比較親民的售價以及很好的性價比，在動力系統上，這台車也是具有當下比較主流的一個配置，擁有着非常強大的整車性能與駕駛感，帶給人的行駛品質與舒適性是非常的令人滿意的，不管是從哪一個方面來説，這台車都是非常值得去購買的。那麼你覺得這一台車又是一個什麼樣的水平呢？如果是你的話，能看得上這台車嗎？愛面子選奔馳寶馬，懂車人都選它：頂尖四驅252馬力，才30萬還看啥X3