不足5萬塊錢的合資車，有範+低耗，前臉造型犀利十足

據説目前國內轎車市場，德國汽車和日本汽車可以説是絕對的優勢，無論是長期的勝利，還是世界上最暢銷的豐田Carolla，並不意味着消費者有德國的美德。今天，我想從韓國汽車告訴你主角：現代悦納 - 不到5萬元，空間，空間結束，有6條方言，適合辦公室工作人員。不足5萬塊錢的合資車，有範+低耗，前臉造型犀利十足，現代瑞亞也在市場上取得了很好的成績。

新一代悦納在前臉設計上大量融合了中國古典造型元素，以獨特的設計手法打造出新潮之感。正面採用運動立體式前格柵，倒梯形設計更顯氣勢。內部中網採用大量多稜鏡樣式的橫向鍍鉻裝飾條，辨識度更高。兩側的透鏡式前大燈與之貫穿相連，在視覺上帶來了極強的衝擊力。

內飾的造型並非這次改款的重點，基本上和老款相同，仍是以簡約的風格為主。但新一代悦納還是對局部進行了調整，在承襲環抱式座艙設計的同時，中控屏改用獨立於儀表台的設計，空調控制面板也有一定的升級。

車尾的變化依舊是“親媽都認不出”的幅度，此前的圓潤風格徹底消失不見，從上到下徹底改走運動路線。先別説別的，單是這造型就能抓住大把年輕人的心。經典的小“鴨尾”得以保留，好看的同時也有實際作用，牌照安裝位也從保險槓上移到了後備箱蓋上，給後擾流板留下了更大的“發揮空間”

新一代悦納搭載了滿足國六標準的1.4L自然吸氣發動機，與之匹配的是6MT/CVT變速箱，支持舒適、運動、智能三種模式。為了進一步做到“高效節能”，1.4L自然吸氣發動機採用了全鋁輕量化缸蓋與缸體結構，進一步降低了車身重量，而CVT變速箱通過採用大速比滑輪系統與葉片式高效機油泵，在爆發出100Ps/132N·m的峯值、提供越級的運動性能時，實現了同級最低的4.9L百公里油耗（工信部）。