速騰、思域的最強對手登場?廣汽豐田推出A+級轎車凌尚!
瞭解豐田品牌的車迷應該都知道,豐田此前在中國市場已經佈局了兩款A級車,分別是一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌,這兩款車型擁有非常出色的市場佔有率,月銷量通常保持在2萬至3萬輛。因此,當廣汽豐田宣佈將基於TNGA架構打造一款全新A+轎車的時候,很多車迷紛紛表示期待,因為終於有一款產品能填補豐田在A級車和B級車市場中間的空白了。
11月初,廣汽豐田正式把這款全新A+級轎車定名為“凌尚”,而這次廣州車展,我們終於得以一睹凌尚的真容。可以看到,凌尚採用了廣汽豐田最新家族式KEEN-LOOK設計語言,前臉採用了大面積網狀進氣格柵,搭配兩側造型犀利的前大燈,看上去極具衝擊力,辨識度更高。如果大家覺得有一定的“既視感”,那就對了——有沒有發現凌尚鐮刀造型的燈組其實與現款雷凌十分相似?
車身側面,前低後高的腰線蓄勢待發,稜線和型面的組合,對側面造型進行勾畫,車窗線從後向前營造出俯衝感,整體風格時尚,又進一步增加了運動感。作為一款A+級轎車,凌尚的定位介於雷凌和凱美瑞之間,車型軸距為2750mm,較雷凌的軸距長了50mm。
凌尚與廣汽豐田其它新車一樣,都基於豐田最新的TNGA架構打造,TNGA架構的優勢想必大家都很熟悉:動力性能提升、燃油效率提升、車身鋼性提高。而TNGA架構也給凌尚帶來了消費者的“無條件”信任,最起碼在動力和安全兩個最重要的維度,它絕對不會讓消費者失望。
動力方面,凌尚搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L發動機,傳動部分則匹配CVT變速箱。至於後期廣汽豐田是否會推出凌尚的混合動力車型,目前來看還是個未知數,不過咱們想想豐田對混動市場的重視,以及雷凌和卡羅拉混動車型的優秀產品力,估計凌尚混動版未來也是必不可少。
介紹完凌尚的基本信息,咱們回到最初的問題:凌尚會成為速騰、思域的最強對手嗎?
其實在當前A+級轎車市場中,賣得最好的產品就是大眾速騰和本田思域了,不錯的品牌效應、多種動力總成組合,再加上寬敞舒適的車內空間,銷量好自然不在話下。不過,在廣汽豐田以凌尚入局A+級轎車市場後,這樣的格局很可能被改寫。
一方面,相比速騰的1.2T/1.4T發動機、思域的1.5T發動機,廣汽豐田凌尚搭載的2.0L自然吸氣發動機(據瞭解擁有178Ps最大馬力和210N·m的峯值扭矩),匹配CVT變速箱,這套動力我們絲毫不陌生,畢竟是凱美瑞和亞洲龍同款的動力組合,而這樣的組合應用到一款A+級車上,綽綽有餘。
另一方面,在TNGA架構的加持下,凌尚2750mm的軸距比速騰、思域都要長,這讓它的內部空間也有了一定的優勢,再加上豐田自身的品牌效應,未來凌尚的市場前景可謂大好。
在廣汽豐田推出凌尚之前,豐田汽車在A+級車領域的佈局可以説是空白,就算在A級車領域也僅有卡羅拉和雷凌兩款車型,且兩款車型的價格和配置也基本重疊,都處於10-15萬之間,不似大眾、本田一樣佈局全面。如今,終於有產品力不容小覷的凌尚補上空缺,如果廣汽豐田能再給出一個誠意滿滿的售價,那麼豐田與大眾、本田等合資品牌老對手之間的競爭,勢必會更加激烈、好看。
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