春運路上的防疫“黑科技”：“無接觸”產生“距離美”

(新春見聞)春運路上的防疫“黑科技”：“無接觸”產生“距離美”

中新社重慶2月17日電 題：春運路上的防疫“黑科技”：“無接觸”產生“距離美”

中新社記者 韓璐

17日是2021年春節假期最後一天，中國各地陸續迎來春運返程高峯。無接觸“測温門”、“無人安檢”設備、光波行李消毒機……在疫情防控常態化背景下，一批“黑科技”成為今年春運防疫的“主角”。

“請通過測温門進入安檢口。”當日下午，重慶綦江東站迎來返程客流小高峯。與以往不同的是，身着全套防護裝備的工作人員並沒有用手持温度計為進站旅客測温。

“在火車站這樣人流密集的場所，人工測體温不僅慢，且不精準。面對返程客流大量集聚時，很難高效排查。”綦江東站站長呂良勇告訴記者，今年春運，該站優化了進出站旅客體温檢測服務，在車站入口處配置智能紅外線測温儀，實行“無接觸”測温。

“旅客只需從‘測温門’中穿行，即可完成體温檢測，不用再排隊等候人工測温。這樣既減少了接觸，也減少了旅客聚集時間。”呂良勇説，與此同時，利用電子客票、實名制身份識別系統，鐵路工作人員也能精準定位返程人員，“如果遇到突發情況，可以提前通知返程目的地做好相關準備。”

除“無接觸”測温，今年春運期間，合肥南站上線“無人安檢”設備。旅客只需要走進這台毫米波測温安檢一體機，靜止站立2秒，即可在無接觸情況下，採集人體體表和衣物下物品的成像數據。

同樣提供“無接觸”服務的，還有今年在重慶西站投用的智能詢問機器人。“您所搭乘的重慶西至廣州南的D1877次列車檢票口為13A、13B。當前車站內候車旅客較多，請提前進站候車。”當日，要搭乘動車回廣州的張敏向重慶西站進站口一台智能詢問機器人問路後，得到上述回答。張敏告訴記者，“跟機器人問路感覺還挺好的。”

“今年春運期間，我們在進站口投放了多台智能詢問機器人，代替工作人員為旅客服務。”重慶火車站西客運車間黨總支書記張磊告訴記者，本次投用的機器人能夠查詢列車到站信息、票價信息、擁擠度信息，車站站廳、站台和出入口擁擠度信息等，“這些信息可以幫助旅客實現乘車路線‘精準化’，減少不必要的接觸。”

春運路上總免不了攜帶大包小包的行李。重慶江北國際機場在今年春運期間投入4台光波行李消毒機，供旅客免費使用。

“在旅途中，行李箱接觸到各種病菌、病毒的可能性較大，很多旅客都有行李消毒需求。”重慶江北國際機場航站樓管理部工作人員謝麟告訴記者，光波行李消毒機內置12條紫外線光波燈管，可以24小時不間斷工作。通過紫外線光波照射就能對旅客行李箱包進行全方位消毒，每件行李消毒時間在20秒內。“不僅快捷地滿足了旅客行李消毒的需求，也避免了過度使用消毒劑帶來的二次人為污染、消毒液弄濕弄髒箱包等問題。”

除了“硬核”防疫，春運路上的“黑科技”也體現出“以人為本”的温情。面對老年旅客因不會上網、不會使用智能手機而在交通場站面臨“數字鴻溝”的突出問題，今年春運，刷身份證核驗健康碼的“健康防疫核驗系統”在廣東省汽車客運站長者綠色通道正式啓用。旅客只需將身份證放在識別設備上方停留2秒，“粵康碼”信息就實時出現在電腦屏幕上，即使沒有智能手機的年長旅客也可以憑該綠碼通行。(完)