汽車在高速上跑了3個小時，停車時有必要，將發動機蓋掀起透氣嗎

2021-02-10由回秀蘭發佈於綜合

今天有粉絲的提問，車開高速三個小時，停車時需要把引擎蓋抬起來透透氣嗎？是的，不僅要通風，還需要降温，買了空調的扇子，用空調的扇子使勁吹機內，注入冷水拿着毛巾擦拭引擎，這個學生真是個好車鬼。

開3個小時的高速，與其自己出來透透氣，還不如不必擔心車，到了9102年，汽車度過了比人還貴重的時代，不用説開車時間，開車時間也很好，為什麼電視劇中車需要通過空氣，他的靈感可能來自電影和電視劇，抗戰劇中是這樣描寫的。

男主角沿着日軍的卡車，去根據地發送信息，副駕駛座坐在女主人的位子上，開車很穩，中途車突然拋錨了，男主角打開引擎蓋，看到引擎冒着白煙，男主人和女主人的感情在急劇高漲，實際上在汽車工業剛剛發展的時候，汽車的修理水平並不是很高，那時沒有散熱器，沒有冷卻液，基本上水箱的温度會下降，為什麼現在車不需要開蓋放熱，現在的車不需要打開蓋子放熱，不然的話，高速公路服務區的所有車輛都捲起了，是非常壯觀的景象，現在的車有完全成熟的冷卻系統，所以有風冷和水冷的區別，基本上一箱汽油跑完也不會過熱。

冷卻系統主要由泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節温器、發動機主體和汽缸蓋中的水套和附屬裝置構成，當發動機達到臨界值時，發動機會流出冷卻液，通過車前端的散熱片，散熱後通過泵進入發動機，通常行駛時，高速氣流會釋放足夠的熱量，風扇一般在這個時候不工作，但是在低速的地方開車的話，風扇會旋轉來幫助散熱，所以完全不用擔心發動機過熱，很多人説渦輪增壓車需要注意散熱問題，渦輪轉速高，其實不用擔心，加熱系統繼續工作，直到熱量恢復正常。

綜上所述，汽車比想象的結實多了，不那麼貴，繼續跑1000km也沒關係，但是，作為司機，請開車不要太累，比車容易疲勞。