楠木軒

不用擔心續航,能上綠牌,這4款電動汽車值得推薦

由 段幹方 發佈於 綜合

2019年2020年電動汽車點燃了整個全球股市,在全球股市低迷的時候成為為數不多逆勢上漲的股票。

還創造出了非常多的神話,世界首富馬斯克,僅憑一款車就能上市的理想...

而且隨着電動汽車電池的技術進步越來越多的電動汽車逐漸走進大眾的視野裏。

今天也來蹭一下這個熱度,推薦幾款值得購買的電動汽車。

1、五菱宏光MINI EV

五菱宏光,一向熱衷於造"神車"。

這不又給它另闢蹊徑,不是,是細分市場,又造出一款神車。

這次關注過的人都應該知道,去年連續幾個月蟬聯銷量桂冠。還創造出一個神話——200天內賣出20萬輛。

小巧的車型,較為年輕化的外觀,都是它的優點,當然還有個最值得一説的。

這輛車根本就沒有電動車的續航焦慮,因為人家壓根就沒讓你跑長途,只是讓你在城市間代步,所以根本不需要顧慮電量的問題。

在一個城市短距離的裏面來回跑一跑170公里的續航三四天都不需要充一次電。

而且這車的續航幾乎沒有虛標,全程開空調實際的里程也能達到78%。

所以説這車就是在城市裏面代步的不二之選。

2、特斯拉 Model 3

這車不用多説是電動汽車行業的龍頭老大,在五菱宏光MINI EV沒出來前就是銷量冠軍。

繁雜的參數就不用一一羅列了,簡單來講就是除了自家的Model Y幾乎沒有電動車可以打得過它。

當然推薦這輛車的原因不只是因為它優異的性能,還有是因為這輛車的降價。經過幾輪降價這輛車起步售價低了5萬元,相當於是少了兩輛五菱宏光MINI EV。

而且相較於去年同期相比現在增加了續航增加了配置改善了做工,而且未來的自動駕駛能力這些都是它的亮點。

如果對實用性要求不高對汽車的性能要求又比較高的話這輛車的優先級是比較高的。

3、蔚來ES6

比特斯拉稍微保守一點的中控台但依舊擁有大幅度的數字化改變,外觀上面也極具設計感,可以與流線型的特斯拉一比。

蔚來ES6是如今中國高端電動汽車品牌的標杆。

當然,推薦這個的另一個理由是蔚來利用中國城市較密集的特點,蔚來推出了鋪天蓋地的換電服務,這是蔚來汽車的核心競爭力之一。

這個解決了電動汽車一大被詬病的問題——續航問題。

而且隨着蔚來將要推出的150千米的固態電池以及新的baas電池租用模式。既降低了電池購買的門檻,也對蔚來的老車型的續航有一定提升。

4、理想one

這家公司憑藉着一款車型成功上市並且市值躋身全國車企前十,又創造一神話。

市值背後體現的也是大眾對理想one的認可。

雖説這車落後的增程式,三缸1.2T發動機是感覺平平無奇。

但這輛車有着適中的價格,寬大的車型,空間利用率高,以及最重要的沒有電動車的續航焦慮問題,十分滿足家庭用車的標準。

以上的4款車,都有一個特點沒有電動車所煩擾的續航問題,而且這4款電動車都能直接上綠牌。在各自的細分領域打出了優勢,綜合能力十分優秀。