這台發動機和豐田一樣耐駕駛。它可以在2.0T時爆發241馬力，比A4L更強勁，但被忽略了

朋友們大家好！

如今在我國的汽車市場當中，競爭壓力是非常巨大的，各大車企各大品牌都紛紛推出，相對應符合當前時代要求以及消費者需求的一些車型。儘量的滿足消費者在不同方面的需求，這樣才能夠把握住更多的汽車市場份額。

由於我國的汽車市場非常龐大，各大車企都非常努力。不僅僅是合資品牌以及我們自主品牌的車型同樣是非常努力，而且國外的很多豪華品牌車型也想不斷的壓進到我國汽車市場當中來。由於汽車品牌越來越多，各大車企在質量方面要求的也是越來越高，畢竟眾多消費者對於高品質的車型還是更加渴望的。

在眾多的車型當中，有很多車企在當前的市場當中表現的並不是特別讓人滿意，或許很多朋友在個別時期非常慶祝，但是在之後的一段時間可能對於這些品牌並不是特別瞭解。因為有一些品牌在經過一段時間的沉澱之後，又會推出一些新款車型，在這段時間反響可能並不是特別大。

在我國的汽車市場當中，目前來説主要分為兩大派系，分別是德系汽車以及日系汽車，相對來説美系車型以及韓系車型在各方面的表現偏弱了一點，我們今天所説的這台車就是一款韓系車型。北京現代索納塔九代。

相信我們很多朋友都非常清楚，在如今我國的汽車市場當中，我們的消費者對於車型要求越來越高，之前很多朋友還是非常在乎緊湊型的車型，如今已經完全變了，很多人紛紛把眼光看向了中型車，在中型車市場當中，凱美瑞，雅閣，天籟，阿特茲帕薩特等都擁有着非常出色的成績。

今天我們所説的索納塔九，它是最新款的車型，索納塔九在整個的外觀設計方面以及配置方面都還是比較不錯的，如今它的車型也標配了LED光源，LED日間行車燈，自動頭燈等一些配置。在如今的汽車市場當中，配置成了很多品牌車系必備的一個地方，很多車企都在懟配置。

索納塔九作為佈局中型車汽車的車型，這款車的發動機是非常不錯，跟豐田系列的發動機可以説有的一拼。主要採用了兩款發動機，分別是四缸1.6T渦輪增壓發動機以及四缸2.0T渦輪增壓發動機在動力方面的調教更多是偏高的，最大馬力分別是180匹，以及241匹，峯值扭矩分別為265牛米以及353牛米，官方工信部給出的綜合油耗還算得上是比較標準，百公里綜合油耗分別為6.3L/km與8L/km。有朋友測試他的2.0T車型在油耗方面大約是9.9L/km。

整體上來説，這台車在動力方面的表現還是比較注重，同時它所帶來的推背感也確實比較強，駕駛感受方面還是比較好的。

我們先來看一下這台車在內飾方面的變化。相對來説，韓系列的車型在外觀造型方面會顯得更加年輕更加運動化一些，同時這台車在內飾方面的表現並沒有大家想象的那麼高，整體上的設計更多的是偏向於穩重與成熟的設計理念。他不會給人一種特別高檔豪華的感覺，但是卻給人一種比較有安全與駕駛感受的氛圍。

如今韓系列的車型在配置方面也講究了很多，相比較於之前的一些車型，之前的老版本車型來説配置確實是非常豐富，這台車加入了八英寸觸控液晶屏，同時還有倒車視頻影像，360度全景影像以及定速巡航，自適應巡航等一些配置。上坡輔助自動駐車，當然丐版的車型還是略微減配了一些。

對於這台車的外觀我覺得還是非常不錯的，跟他的兄弟款車型菲斯塔是比較相近，整個設計感也是非常帥氣以及年輕化。特別是側身的腰線採用了層次式的設計風格，從前輪拱一直延續到車身尾部，尾燈這種上翹式的設計風格能夠讓這台車看起來更加具有衝擊性。

作為一款中型車來説，它在車身尺寸方面的表現還比較不錯，車長4855mm，車寬1835mm，車高1485mm，軸距2805mm，最小離地間隙較為可觀145mm，車身重量1.53噸至1.61噸之間。