“打死”也別碰這5個汽車品牌，車主毛病多保值率低，買到手就頭疼

一片市場越是繁榮消費者就越是迷茫，特別是在汽車的購買上，不懂車的人往往不知道自己到底應該選擇什麼樣的車輛，不過就是憑藉着自己對品牌的喜愛抑或領導人的崇拜，而購買了一輛車子。但是在如今繁雜的汽車市場當中，卻不是任何一個品牌都適合普通人購買的。比如今天説的這5個品牌就有非常多的小毛病和很低的保值率，我們在買車的時候一定要謹慎選擇。

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一、別克。別克作為標準的美系車，以其硬朗的肌肉線條強勢佔領市場，但在車主的用車體驗中，別克卻不僅僅是一個硬漢形象，它反而顯得更加粗糙。“打死”也別碰這5個汽車品牌，車主：毛病多保值率低，買到手就頭疼！比如車身的各種毛病就是困擾車主的一大難題，尤其是變速箱、發動機、車身異響等，如同交響樂團的車身質量讓我們在用車過程當中完全不能確保和諧。

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二、寶駿。這幾年寶駿的發展可以説是突飛猛躍的，它憑藉着優良的性價比迅速湧入市場當中。可以説對於老百姓而言寶駿絕對可以稱得上是“神車”的存在，但是人們在喜歡它便宜的同時卻忘記了“一分錢一分貨”這個道理。在用車的過程當中也是百般煩惱，比如剎車有頓挫感，車身嚴重生鏽，斷軸等問題在寶駿的身上體現的淋漓盡致。

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三、起亞。汽車界有這樣一個傳聞，起亞是“死亡率之最”，這絕不是空穴來風。雖然起亞在國內發展了已經有很長的時間，但是它的品牌競爭力卻不如其它車漆。雖然起亞也曾試圖拉低價格來穩固自己的銷量，但是在消費者眼中一輛不能為我們保證安全的車子再便宜又有什麼用呢？

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四、雪佛蘭。同為美系車，雪佛蘭比別克彷彿更能夠俘獲國人的心靈，它作為通用旗下的支柱品牌，在美國本土的銷量還是非常不錯的，但是在國內的口碑卻無法得到安穩。“窮死”也不能碰的5個汽車品牌，小毛病不斷，保值率不漲，難辦！但車主們對它也是有詬病的，特別是變速箱問題遲遲得不到解決，而且客服的態度實在讓我們感到失望，並且雪佛蘭這款車在市場上的保有率也是極低。

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五、菲亞特。這個來自意大利的品牌本應以浪漫的名號驅逐市場，但是在海外高歌猛進的同時在國內卻顯得有些水土不服，這既與它的汽車質量有着直接的關係，也得益於它的市場保值率。將一台小眾的車型若想出手是極其困難的，所以菲亞特也慢慢的成為了不太受待見的汽車。不知道大家在看完以上這5款之後有什麼樣的感受呢？您認為最不值得買的汽車品牌是哪一個呢？

好了，今天的汽車資訊也是到此結束了，希望今天文章值得閲讀，對了，如果已經有車或者準備買車的朋友，有些車上的小物件還是非常實用的，比如下面的手機支架和後視鏡雨眉，都是小編試用過比較方便實用的。

司機朋友們在跑高速，或者去到一個陌生的地方，導航都是要一直開着才行，新車拿到車先備上一個的也是手機導航支架，方便隨時觀看屏幕，也能更好地保證行車安全，這款支架無需額外操作，手機一方則自動縮進，一隻手就可以取放非常方便。

汽車空調也是個需要司機們注意的地方，冬天夏天空調使用次數最多，時間一長，空調出風口就會有細菌，建議司機們定期清理，使用這款清潔軟件哪裏又灰粘哪裏，比吸塵器還好用。

車輛輪胎壓入小石子時，不止會影響輪胎防滑等性能，還會在行駛時甩出來打傷輪框或行人。用它定期把車輪石頭清理出來，保護輪胎防磨損，高速開車還避免壓爆胎。