三菱MPV變房車！2.2T+6AT四驅性能強悍，旅行能住4人

HELLO，大家好！説道MPV，大部分人都會想到別克GL8，本田奧德賽等車型，這類車由於內部大空間的特點，被好多人所喜愛。今天給大家帶來的是一款日系MPV底盤房車，三菱得利卡D5（ DELICA），這款房車不僅具有像GL8那樣的大空間，又保持了奧德賽的靈巧“身材”，還配置了豐富的內部功能。

可能乍一看到“得利卡”這個名字，大家會聯想到此前三菱和東南汽車合作推出的那款技能拉人又能越野的“得利卡”麪包車，不過由於種種原因，這款車早已停產，成為了無數越野迷心中的一個幻想。不過在三菱的日本老家，得利卡依然銷售火爆，名字也被稱為得利卡D5，憑藉出色的越野性能在日本高手雲集的MPV市場裏獨樹一幟。

曾經的得利卡面包車被當作越野車使用

整車外形4790*1790*1980mm，不到5米的靈巧車身，能停進普通私家車停車位，甚至是2米以上的地下停車場，也不用擔心。車身通體珍珠白，猶如鐵甲武士般，車頭科技感十足。

該車採用彈出式車頂設計，配合車頂帳篷就形成了車頂休息區。車頂靠液壓桿支撐，電動開閉，操作起來方便快捷。乘客門也是電動滑軌式，商務感強，不過門下方沒有聯動的踏步設施，上下車得當心腳下。

車尾帶有高位剎車燈、倒車後視、倒車雷達等安全功能，保留原車深色玻璃，並且帶有後置刮雨器，功能豐富。車尾的後備箱上下開門，內部還帶有一些娛樂設備。

動力系統上，本車搭載的是一台2.2T汽油發動機 +6AT 自動變速箱，標配四輪驅動，在越野能力方面延續了三菱車型的一貫傳統，別看是一輛MPV車型，但卻有着堪比硬派越野車的脱困能力。駕駛室裝備了具有座椅加熱的電動座椅，功能上帶有四路監控、安全氣囊、定速巡航、倒監導一體機、胎壓監測等，還配有多功能方向盤，營造了一個智能、舒適的駕駛環境。

車內的生活區分為了會客區、休息區和廚衞區，乘客門和車尾門都安裝了整體紗門，在炎熱的夏季還可以將兩門都開啓，形成前後通透的格局，感受自然風帶來的涼爽。

會客區在車廂中部，後排座椅設計成了雙人沙發，不僅能前後滑動還帶旋轉功能，與車尾座椅形成4人對卡座佈局，配合中部的移動餐桌，一家人就可很方便的在此聚餐或會客了。

休息區域沒有單獨佔用車內空間，而是由卡座拼成了雙人牀，可供兩名成年人休息。由於本車設計成了電動雙開門，車身兩側都可上下牀鋪，而且採光和通風效都能兼顧。升頂設計的房車，好處就是能在不改變原有佈局和空間的基礎上，增加一個二層大牀，和相應的頂部休息區。車頂帳篷是三面環窗的設計，還帶有LED吸頂燈，算上一層的沙發牀，該車提供4個牀位的睡眠空間，還是比較舒適的。

靠近車尾部就是開放式廚房，整體櫥櫃上安裝着帶蓋水槽、多功能隱藏式水龍頭等廚房設施，再配上相應的爐灶和廚具就可以烹飪美食了，後置廚房還是比較吸引人的，後門開啓狀態下就能做飯，油煙也不會留在車內。廚房水龍頭可以向外拉出，變成外置淋浴噴頭，在車外洗洗刷刷還是比較方便的。

車尾門上還帶有摺疊電視機、燈光和音響系統，開門後的角度正好供車內觀眾收看電視節目，非常巧妙。該車一共提供了兩個智能電視，車前部配備了吸頂電視，不論行車還是駐車狀態都可以收看電視節目了。

温度控制上，本車帶有行車冷暖空調和FF駐車燃油加熱器，保證車內温度適宜。雖然該車並沒有配備獨立的駐車空調，不過要是打開所有窗、門後，車內就形成良性的空氣流通，一家人享受清涼一夏。

水電配置方面，帶有主、副電瓶、1000W逆變器和車頂太陽能電池板，水路帶有10L淨水箱+10L灰水箱，適合一家人使用。

總結一下，今天分享的這款三菱得利卡（DELICA D5） 房車，不僅具有MPV的多功能性，4WD驅動，還具有硬派SUV一樣的越野性能。車內提供雙層休息區，可供4人同時休息。這款房車的售價約合35萬元，性價比還是不錯的，大家覺得呢？關注房車情報，獲取更多資訊！我們下期見吧！

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