中東進口汽車專列在欽州鐵路集裝箱中心站整裝待發。 勞光偉 攝
中新網南寧3月5日電 (羅婕 李府陽 莫育傑)3月4日16時18分，載有100台來自阿聯酋原裝進口汽車的203348次西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西欽州港東站出發，駛向甘肅蘭州。這標誌着西部陸海新通道“阿聯酋—欽州—蘭州”進口汽車鐵海聯運線路順利開通，這也是中東進口汽車首次通過西部陸海新通道銷往我國。
阿聯酋是中東地區的重要樞紐，曾是古代海上絲綢之路的重要一站，有着非常優越的地理位置，也是中國在阿拉伯國家重要的貿易伙伴，在推動國際交流合作和“一帶一路”建設等方面有着重要作用。
阿聯酋—欽州—蘭州進口汽車班列從欽州鐵路集裝箱中心站出發前往蘭州。 陳磊 攝
近年來，廣西積極融入“一帶一路”建設，打造西部陸海新通道出海樞紐港，鐵海聯運集疏運基礎設施不斷完善，口岸通關效能顯著提升，產業集聚能力持續加強，為西部陸海新通道沿線經貿往來按下“快進鍵”。目前，新通道沿線站點覆蓋國內14省區市(直轄市)、41市91個車站，連通全球106個國家和地區的311個港口。
“隨着西部陸海新通道‘朋友圈’不斷擴大，越來越多來自全球各地的貨物在這裏集聚，也吸引眾多國內外客商利用新通道開展國際貿易。”欽州車務段副段長黃光輝説。數據顯示，2021年，西部陸海新通道沿線14省區市經廣西口岸進出口貨物總值達4939.8億元，比上年同期增長35.3%，增速創歷年新高。
為做好此次專列發運工作，中國鐵路南寧局集團有限公司加強與欽州港海關、北部灣國際聯運公司合作，秉承優先計劃、優先裝卸、優先掛運等“三優先”服務原則，做到“隨到隨裝、隨裝隨運”，提高運輸效率。欽州海關推行貨物進出關“一口價、一票制”，這批進口汽車在蘭州新區綜合保税區申報進口，在欽州港口岸辦理進口轉關後即可搭乘鐵海聯運班列出發，節約運輸成本。
如今，欽州港東站每天到發西部陸海新通道鐵海聯運班列20列左右，成為國際貿易物流的重要節點，在有機銜接“一帶一路”、支撐西部地區參與國際經濟合作、促進交通物流經濟深度融合等方面的作用日益凸顯。(完)