在全面實現碳中和的進程中，汽車的碳排放是十分重要的一環。在近期舉辦的本田電動化戰略大會上，本田宣佈未來5年將在中國市場推出10款使用本田品牌的純電動車型，2030年後在中國推出的所有新車型均為電動化車型。 本次舉辦的電動化戰略大會，標誌着本田向電動化再次邁進一大步，同時也在向我們傳遞一個新信號，本田將把中國市場作為大本營，開啓走向全球的電動化之路。 一直以來，新能源汽車市場大部分焦點都被造車新勢力和自主品牌佔據。殊不知，隨着日益嚴格的排放政策和技術的不斷進步，不少傳統車企也在很早前就加入了這個擁有巨大潛力的市場，這其中就包括廣汽本田。 其實，早在2019年廣汽本田就推出了首款純電SUV VE-1，可以説VE-1開啓了廣汽本田電動化事業的新起點。該車自上市以來就廣受消費者喜愛，也為廣汽本田電動化提供了寶貴經驗，助力加速電動化進程。
為了給消費者帶來更高品質的出行生活體驗，廣汽本田通過對VE-1不斷的打磨，多次進行升級優化，經過幾年耕耘，推出了升級版VE-1 TA系列，而這款純電SUV也給年輕消費者帶來更多驚喜。
VE-1 TA系列用實力牢牢抓住消費者的心
如今消費者買車，對新車的要求不僅僅是用來代步那麼簡單，他們想要的是一輛可以提升生活品質的出行夥伴，所以在選車方面對新車的要求更苛刻。換句話説，一輛新車如果沒有真正的實力，很難入得了他們的眼。
廣汽本田早已洞察到消費羣體的這一變化，推出的2022款VE-1 TA系列整體改變非常大，可以説這次改款堪比換代，為的就是給消費者帶來更愉悦的用車體驗。下面我們就從三個方面的提升來分析2022款VE-1 TA系列給年輕消費者帶來哪些驚喜。
提升一：高顏值對味，內部設計更貼心
我們都很清楚，如今消費者買車第一眼就看顏值，顏值過關才會有看下去的慾望。VE-1 TA系列在顏值方面的塑造完全符合年輕消費者的胃口，“Sporty Dynamic”造型設計理念呈現出很強的未來感和運動感，讓人有着一見傾心的魅力。
特別是新增的LED前後大燈和貫穿銀色電鍍保險槓飾條，讓整車看起來更加精緻，也更具質感。另外18英寸的高剛性輪轂，配以簡潔明快的放射造型設計，運動感爆棚。
為了滿足更多樣化的選擇，新車還新增了格陵蘭白、碧光翠兩種配色，清新亮麗的顏色也讓新車看起來更有活力，並且全系車型均提供雙色車身，滿足年輕用户對個性化的需求。
進入車內，VE-1 TA系列做工用料保持一如既往厚道的同時，還加入了更加科技化和人性化的設計。首先，VE-1 TA系列內飾最惹眼的當屬首次搭載的12.3英寸彩色全液晶儀表盤，支持與中控DA屏的信息交互顯示功能，用户可以看到充電畫面，並且支持多媒體播放和通話信息同步顯示，以及地圖導航實時映射功能，提升了車內科技氛圍。
其次，廣汽本田在人性化設計方面一直做的比較到位。VE-1 TA系列升級了旋鈕換擋，不僅看上去更高端大氣，而且操作便捷，同時也給中控台留出更多位置，新增了無線充電功能。
此外，VE-1 TA系列為了給大家提供一個更愉悦的座艙環境，紅藍氛圍燈與液晶儀表盤形成亮度九檔聯動，打開車門藍色氛圍燈呼吸點亮，儀式感十足。中控台採用鍍銦X型設計，內飾除了經典的黑色外，還新增了明快黃和朝氣藍，滿足用户的個性化需求。
值得一提的還有座椅，採用軟質材料包裹，更貼合駕駛員坐姿，乘坐舒適性更好，再加上表面優雅的線條紋理設計，品質感提升不少。
提升二：出色的空間和科技配置更讓人心動
國內消費者一直都比較熱衷車內大空間，而本田獨創的MM理念（即乘員空間最大化，機械空間最小化）與國人的喜好十分契合。空間利用率高，車內儲物設計出色也是本田車的優勢，VE-1 TA系列也不例外。
巧妙地將電池搭載地板下部，加以設計師充分利用中置油箱及後排座椅下部的空間，使得VE-1 TA系列在乘坐空間和儲物空間方面都十分充裕，後排座椅摺疊放倒後行李箱容積可達到1214L，足以滿足大部分家庭的使用需求。儲物空間方面也很出色，換擋區下方的大儲物格、魔術杯架這些好用的儲物設計得以保留，實用性一點也不用擔心。
另外，VE-1 TA系列在人車交互方面也進行了核心功能升級，在WOW STATION APP加入了遠程車輛控制功能，能夠實現遠程尋車、遠程開鎖車門、遠程開閉空調等功能，建立起了更好的人車體驗，大大提升了便利性。
同時，VE-1 TA系列的高標準安全配置也首屈一指，採用ACE高級兼容性車身結構，提升能量吸收能力；配備前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側安全氣囊＋乘員感知裝置、BOS剎車優先系統、VSA車輛穩定性控制系統等配置，讓用户駕乘更為安心。
提升三：續航穩居合資車前列，操控感不減
對於電動汽車來説，不論任何時候續航永遠都是避不開的話題，VE-1 TA系列通過電芯體系升級以及電池輕量化等方式，對續航里程也進行了升級，NEDC綜合工況續航里程升級至480km，續航能力高居合資電動車前列，為大家遠距離出行帶來了更好的保障。
此外，VE-1 TA系列搭載的Honda SPORT EV技術，電機最大功率120kW，最大扭矩280N•m，強勁動力進一步提升了加速感和操控感。不僅如此，VE-1 TA系列還提供N（舒適模式）、S（運動模式）、B+N（強回收模式+舒適）、B+S（強回收模式+運動）四種駕駛模式，滿足大部分用車場景。
在駕控方面，VE-1 TA系列雖然是一款電動汽車，但開起來後依舊是熟悉的本田味道。急加速時能提供較為強烈的推背感，重新經過調校的底盤穩定性更好，轉向也更精準，帶來更運動暢快的駕駛感受。值得一提的是，VE-1 TA系列的制動效果與燃油車非常相似且更為靈敏，貼合日常駕駛習慣，即使小白用户也能快速上手。
不得不説，通過以上三方面的提升，VE-1 TA系列強大的產品實力展現在我們面前，對消費者產生很大的吸引力。
高品質服務與市場口碑是核心競爭力
優秀的產品離不開優質的服務，廣汽本田持續增強服務理念，推出特約店試駕預約功能升級、圈子標籤化改版、活動豐富性升級、W/S積分權益兑換、廣汽本田600家特約店同網服務保障售後無憂、“e路無憂”服務套餐等服務，全面提升用户的用車體驗。
其中，廣汽本田推出的電動車VE-1專屬APP——WOW STATION，方便車主及時掌握愛車狀態，同時通過多樣化的互動分享形式、定期舉辦豐富的車主專屬活動，為車主帶來更多歡樂、有趣的日常生活體驗。
不得不説，全方位的智能化服務，給車主帶來更好的用車體驗，同時也提升VE-1 TA系列在純電動小型SUV市場競爭力，吸引更多年輕消費者購買。
此外，消費者口碑是衡量一款產品成功的標準之一，也影響着一款產品的銷量走勢。廣汽本田VE-1自從推出市場以來，憑藉高規格製造體系和優秀的售後服務，收穫了優秀的市場口碑，在2020年新能源汽車消費者滿意度調查中，VE-1榮登純電動小型SUV榜首，成為消費者購買純電動車的首選之一。好的消費者口碑也為VE-1 TA系列鋪平了道路，助力其銷量快速增長。
總結
廣汽本田對新能源市場的探索從未止步，本次推出的VE-1 TA系列不僅保持一貫高水準品質，具備卓越的性能以及優秀的操控和駕駛樂趣，同時通過升級顏值、加強科技感和提升服務等，讓這款純電動SUV有了更強的市場競爭力，成為年輕消費者購車首選，同時也助力廣汽本田電動化戰略提速前行。