在特斯拉一季度財報會議上，馬斯克批評了媒體的“欺騙性報道”，並再次強調德克薩斯州車禍中Autopilot並未啓動，他也抨擊了一些作出其他報道的記者。
馬斯克批評媒體也是非常有底氣的，這次特斯拉一季度財報非常亮眼，而且馬斯克又獲得了110億美元的期權。特斯拉最近一季度交付model3/y車輛18.48萬台，同比增長了107%，生產了model3/y總共18萬台車，同比增長了140%。一季度特斯拉總營收103億多美元，同比增長74%，利潤約為4.38億美元，而特斯拉套現了約10%的比特幣就賺了1.01億美元。
現在馬斯克很有底氣，雖然特斯拉現在遭遇了維權和出車禍的質疑，但是現在馬斯克可能更擔憂生產跟不上。按照現在特斯拉一季度銷售量來看，特斯拉可能還是比較受歡迎。而且馬斯克現在可能更擔憂產量跟不上需求的增長，就在財報會之後，馬斯克表示一季度供應方面面臨艱鉅挑戰，主要是芯片短缺等問題。
顯然馬斯克現在真急眼了，竟然開始批評媒體了，當然了特斯拉一季度亮眼的財報，以及馬斯克又獲得110億美元的期權，這個可能就是馬斯克批評媒體的底氣。但是如果特斯拉長期忽視顧客的需求，不能夠正視存在的問題，那麼未來特斯拉也可能跌落谷底。