對於傳統車企而言,在電動化轉型這一課題上已經達成了共識,經過近幾年的發展,諸多車企先後加入變革大軍中,除了一批激進者之外,也並不乏有保守者,他們剛剛邁出觀望期,肯定了轉型的必要性。這其中,寶馬便是其中的一個。
事實上,在最初涉足電動化的車企中,寶馬並不算晚,但在之後有關電動化方面的舉動卻並不頻繁,這也致使外界認定寶馬在這次變革中處於弱勢地位。當然這並不代表寶馬對於自身的思考,在寶馬CEO齊普策看來,寶馬在電動化轉型的時間選擇上並不落後,因為他們一直在等待電動市場容量擴大,反觀現在的汽車市場,也的確如此。
在他看來,寶馬未來推出的電動化產品一定會令人們有所改觀,在股價上也會直接與特斯拉這些公司展開競爭。按照寶馬的計劃,在未來30年中,寶馬的純電動汽車會佔到總銷量的50%,2025將推出純電平台。齊普策認為,寶馬的未來被嚴重低估,而且有實力達到特斯拉的股價高度。