首先來看外觀，該車正面採用了大尺寸的貫穿式黑色進氣格柵，上面遍佈了不少白色的飾條，分別包裹住了豐田的LOGO和兩側的進風口，進風口處還配置了LED前霧燈。兩側的鷹眼立體LED大燈造型較為犀利，支持自動大燈、自適應遠近光、大燈高度調節，採用雨量感應式雨刷，使用起來更加方便。兩側的外後視鏡則支持電動調節、摺疊、鎖車摺疊功能。
車身側面，同樣採用了低趴的車身設計，車頂和門把手進行了燻黑，使得側面看起來衝擊感更強一些，在加上燻黑的18英寸密輻式鋁合金輪轂，運動氣息也比較濃烈，與之匹配的輪胎則是鄧祿普品牌的輪胎，該品牌輪胎耐磨性和操控性上的表現是比較出色的，但行駛起來胎噪有點大。該車定位中型車，擁有4900/1840/1455mm的車身尺寸，在同級中還是有不小優勢的。
進入車內，黑色的內飾加入了銀色飾條以及飾板的元素，看起來非常的有個性，雖然內飾配色比較沉穩，但細節的點綴也散發出了不低的年輕個性化。方向盤採用的是三輻式的多功能方向盤，上面同樣有銀色飾條，加上該方向盤材質為真皮，觀感和質感都是比較出色的。中間的10.1英寸的中控屏內置了OTA升級、車聯網、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點，道路救援服務等多媒體功能，比較全面且實用。
座椅方面，採用皮織混搭的座椅，座椅佈局為2+3，前排的座椅均支持電動調節，不同的是主駕駛座椅支持6向調節，副駕駛座椅則只支持4向調節，第二排座椅標配了老闆鍵，帶杯架的扶手以及支持比例摺疊功能。該車的空間表現也比較不錯，身高168cm的筆者坐進車內，前排頭頂能剩餘一拳半的空間，後排頭頂剩餘空間則在一拳四指，腿部空間則在兩拳半以上，作為一台中型車，這個空間表現還是比較不錯的。
底盤車身方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛和後雙叉臂式獨立懸掛，高剛性GOA車身，承載式車體結構，可以看車該車的底盤車身方面的配置是比較出色的，能保證操控性、舒適性和安全性的出色表現。
動力方面，該車搭載了一台2.0L的自然吸氣發動機，壓縮比為13.0，NEDC綜合油耗為5.8L/100km，這台發動機還能爆發出178Ps馬力和210N·m的扭矩，最大功率為131kW，作為一台2.0L的自吸發動機，這個動力表現和油耗是比較出色的，並且自吸發動機在動力輸出上相比渦輪增壓發動機來説更加平順舒適。
總結：凱美瑞 2022款 2.0S 騎士版，外形時尚運動，內飾做工也比較精緻，動力輸出平順油耗低，很難在這台車身找到比較明顯的短板，加上其較出色的空間表現，是非常適合家用的一款車。