本文轉自：人民日報客户端
龐革平 劉順佳
8月25日上午11時，上林至橫州高速公路項目最大跨度連續梁——黎塘北樞紐C閘道第三聯連續梁順利澆築完成，標誌着該項目建設又一重大節點取得突破性進展，為上橫高速全線有序推進打下堅實基礎。
現場合影。 劉順佳拍攝
上林至橫州高速公路項目是廣西壯族自治區基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰中交通網的重要項目。項目全線位於南寧市境內，連通南寧市上林縣、賓陽縣和橫州市，線路全長118公里，項目概算總投資119.39億元，建設工期4年。其中由中鐵上海工程局集團承建的上橫高速第二合同段位於賓陽縣境內，施工里程22公里，施工內容主要包括路基19.98公里、涵洞通道102座、預製箱梁合計658榀、土方開挖401萬方、土方回填585萬方、服務區1處。黎塘北樞紐是該工程的重難點之一，此次澆築施工的連續梁全長130米，鋼筋總耗材達223.494噸，混凝土澆築量達1213.22立方，具備施工體量大、時間緊、任務重的特點。
連續梁澆築作業。 劉順佳攝
據瞭解，目前項目建設者在確保安全的前提下戰高温、搶進度，不斷加大資源設備投入，推進項目建設跑出“加速度”。截至目前，上橫高速公路項目已完成年度投資18億元，佔年度目標任務的60%。項目開工累計完成投資43.58億元，佔項目總投資的36.4%，預計在2024年7月建成通車。項目建成後，將進一步完善廣西北部灣經濟區路網結構，增強核心經濟區的輻射能力，更好發揮重大項目的社會效益和經濟效益，助力沿線地區經濟社會高質量發展。
連續梁順利澆築完成。 劉順佳攝
