現在對於有能力買車的人也是越來越多了，基本上手頭上稍微有一些繼續的話，那麼都會去買上一輛自家車。關鍵一點也就是現在的汽車也並沒有以前那麼貴了。所以這樣一來買車的人也就越來越多，不過也有這樣的一個數據，可能大家也是不清楚的，那就是目前國人在買車的一個價格區間上大概也都是在10萬元左右，也就是説這個價格的區間內的一些汽車也是比較暢銷的，而且比例也是高達了70%左右，那麼像現在10萬塊錢可以買到什麼樣的一些車型呢？想必大家還是比較關心的吧，而且假如同樣的一個10萬塊錢，我們如果在美國買車的話，能夠買上一輛什麼車呢？所以今天也給大家仔細的來分析一下。
現在首先向10萬塊錢的一個車子也不是説可望不可及的，畢竟現在許多白領他們的年收入也是已經接近了10萬塊錢，所以這購買力度也算得上是不錯的，而對於我們國內的話，10萬塊錢左右的一些車型還算得上是不少的，所以隨着現在汽車價格的一個整體的下降，象以前那種15萬到20幾萬的一個汽車現在很多也都是10萬塊錢就能夠買上了，當然像這些車子也都是以一些合資車為主的，就比如我們常見的一個別克英朗，還有豐田的雷凌和福特的福克斯，而像我們的一些國產車，他的陣營也是性價比比較高的，就像是我們國產車的一個銷量不錯的吉利帝豪。
那麼10萬塊錢如果是在美國買車的話，可是有着很大區別的，畢竟搞大車企它側重的一個市場點也是完全不同的，而且大家也都知道，其實許多車其他的新車也都是選擇在美國進行首發，而且購車的一個政策也是不同帶來的一個價格，也是有着不少差異的。
那麼第一個需要我們明白的，就是像這10萬塊錢，首先得要把它換算成美元，按照現在的一個匯率來算的話，10萬塊人民幣大概也就是1.5萬的美元了，所以像美國他們的人均收入水平相對來説要比我們中國高上很多，所以這1.5萬美元對於一個家庭來説，也不會顯得那麼棘手，而在美國1.5萬美元大概就能夠買到一輛像雪鐵龍c3或者是馬自達三以及斯巴魯mpreza的車型了。
有很多的人在這裏應該也是看出了差異吧，因為像這些車型在我們國內的一個價格通常也都是在15萬塊錢，那麼整體算下來的話，基本上要比美國高出了40%，那如果同樣的10萬塊錢在美國，你也可以買到一輛馬自達三，而在我們國內的話，那真的是有點不好意思了，可能你還是需要加上一些錢，不然的話真的是有可能買不到的，而且在我們國內的一些車型要比國外的更加慢一些，所以等你拿到手的話，新車其實也已經是在國外上市了大半年的時間了。
説完了新車那麼再説一下二手車，美國的一個二手車市場，要比我們國內發達很多，基本上在美國花1萬美元左右也就能夠買到一輛車款還不錯的凱美瑞，那麼如果大家想買一輛寶馬三系等入門級豪車，那麼這樣的一個價格也是差不多在1.5萬美元以內的，所以這樣的一個車況和里程數也都是不錯，這樣一來，也是不是覺得自己賺大了呢，估計做夢也都會笑出聲吧。所以有一些網友在聽了這個之後也都表示有一點太傷心了，在我們國內10萬塊錢買的一輛新車，但是在國外也就能夠買到一輛不錯的車了。
