比亞迪
今年元旦被比亞迪成功刷屏。1月1日，比亞迪發佈了全新品牌標識，在一眾只發元旦海報的車企中顯的格外特立獨行。
其實打眼兒一看，就知道新Logo和原先Logo的區別在哪兒，首先是之前整體非常顯眼的紅色變成了低調的銀色字母和黑色漢字。其次，新Logo取消了之前橢圓形的設計，並且從飽滿的字體改為了細長的設計，整體效果相比於之前平面效果變得更加具有金屬質感。而且，現在通過變形設計打開了“BYD”三個字母原先的封閉空間，也更加簡潔流暢。
總之一句話總結就是，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
其實，在比亞迪品牌創建最初，BYD所代表的“Build Your Dreams”就意為“創造夢想”，而此次開放式的Logo設計，也藴藏着比亞迪的“小心思”，將以開放的胸懷和創新的姿態，與更多的用户與夥伴產生鏈接。
不過，目前比亞迪全新的LOGO只用於國內的乘用車市場，包括電子、新能源、軌道交通等業務還維持原先LOGO不變。
就在昨天，起亞也公佈了它的全新品牌Logo，依舊是“KIA”的英文字母，但是採用了更加連貫時尚的紅黑色設計，代替了以往的橢圓Logo，看起來更加的飄逸。
其實，對於發展中的汽車行業來説，隨着大眾審美和需求性的改變，汽車造型、配置、功能等等都會發生改變。當然，車企Logo也不例外，因為它承載着很多關於品牌未來發展和意義在其中，當然要適時更新一下。
那除了比亞迪和起亞之外，還有哪些車企在近兩年重新更換了Logo呢？
大眾汽車
2019年10月份，在廣州塔下，大眾汽車將最新品牌Logo在國內進行了首發。汽車生活記得那場活動不僅發佈了全新的品牌Logo，還帶來了ID系列首款量產車型ID.3，也正式標誌着大眾汽車向電動化轉型道路開啓。
所以，大眾汽車的新Logo為了順應轉型也變得更加時尚，中間的“VW”相比之前線條更細，取消了之前光照投射的感覺，採用了平面化的處理，視覺效果有點接近於1967年Logo的感覺。
榮威
其實，這幾年以來榮威品牌一直在朝着“高端、智能”的方向發展，不僅體現在車型設計和配置方面，車企營銷也做的剛剛的，一股與故宮聯名引發的“國潮”引發了無數共鳴。
我們原先對於榮威車標的記憶停留在“紅黑”時代，倒梯形的車標以紅黑色打底，上面是兩隻站立的金色東方雄獅，代表着吉祥、威嚴和莊重。而換標之後，新Logo的底色變成了銀灰色，兩隻雄獅也變成了亮面銀色，視覺效果上更加高端。
凱迪拉克
直到現在，還是能看到很多掛着“月掛樹枝”Logo的凱迪拉克汽車行駛在路上。不過，在2015年的上海車展上，凱迪拉克宣佈將採用全新的品牌Logo。
從1902年起，凱迪拉克在百年的發展歷程中就不停的變換着Logo，也由之前複雜的設計變的越來越簡化，最終變為了我們現在看到的盾形標識。
勞斯萊斯
想不到吧，超豪華品牌勞斯萊斯也在2020年更換了車標，主要體現在兩個方面：首先標誌性的歡慶女神的朝向從之前的左側改為了右側，其次“雙R”的組合字母將代替原先的“雙R”標識，變得更加簡潔且高貴。
除此之外，為了致敬歡慶女神，勞斯萊斯的設計團隊還特意採用了歡慶紫作為標誌色調，並且將具有金屬質感的玫瑰金作為補充色調。
日產
在這麼多換標的車企當中，汽車生活覺得日產的換標做的最為徹底。隨着智能化、電動化、網聯化成為新的消費需求，日產在全新Logo的設計上也更加貼近簡約、科技的方向發展。
全新Logo最顯而易見的就是扁平化，並且相比於之前色彩更加單一，內部仍然為“NISSAN”字樣，外圈則是開放式的，以芯片電路線為設計元素，強調了日產未來的發展方向。
寶馬
眾所周知，品牌年輕化是寶馬未來的發展方向，所以啓用了全新的品牌代言人易烊千璽並且在車型設計上更加貼近年輕人的喜好。
2020年3月3日，寶馬在發佈了i4概念車的同時，也亮相了全新的品牌Logo。之前，寶馬一直採用了經典的“藍天白雲”，並且以黑色圓圈打底。但是在全新Logo上，寶馬取消了從1917年就開始使用的黑色打底，取而代之的是鏤空透明設計，意味着寶馬對年輕購車者更加開放和透明。
五菱
在國人心中，五菱一直都是神車般的存在。在1985年的更換廠名儀式上，五菱啓用了五個鮮紅的菱形組合而成，形似翱翔的鯤鵬。但是去年5月份，上汽通用五菱發佈了全新的銀色Logo以及搭配銀色Logo的新車Victory。
未來，五菱將旗下的產品根據不同的平台，分別應用全球銀標、經典紅標，以滿足不同市場的消費需求。
注：以上圖片來源於品牌官方