自去年底正式上市後，坦克300越野版便備受消費者喜愛，訂單絡繹不絕，導致產能一度吃緊，因此在今年3月份時，WEY品牌宣佈暫停接單，並進行“停線提產改造”，後續將為消費者帶來更好地購車體驗，以及為坦克獨立做準備。
根據官方公佈的信息，坦克品牌將會在4月19日開幕的上海車展上正式宣佈獨立，成為長城汽車旗下第五個品牌，專注於硬派越野領域。不過，目前坦克系列僅靠坦克300越野版支撐，勢單力薄恐難以讓品牌起勢和大幹一場，因此擴充產品陣容迫在眉睫。
日前，筆者從長城汽車獲悉，坦克300城市版將會在4月20日正式首發亮相，新車將提供純燃油和HEV混動兩種動力，而外觀造型方面除了針對性調整外，還將帶來更多配色；除此之外，坦克與運良、超境和頂火三家改裝設計方聯手打造的改裝車屆時也將悉數展出，而自創的“TANK”潮牌也將會發布。根據信息，坦克300城市版將會在今年下半年正式上市。
具體來看，根據官圖，坦克300城市版在外觀方面與越野版車型略有不同，進氣格柵採用了三根尺寸更大的鍍鉻飾條包裹，且鍍鉻飾條表面還增加了紋理；與此同時，格柵底層還採用了非常密集的金屬網狀裝飾，提升了視覺效果，不過最引人注意的還是新車懸掛了坦克品牌全新的車標，根據官方信息，不單是城市版車型，坦克300越野版從4月19日起也將會換裝這款全新車標。另外前槓區域的套件也有所調整。以前臉來看，相比越野版車型，新車多了幾分精緻感。
車身側面基本與坦克300越野版保持了一致，延續了家族方正的“盒子”造型，車頂的行李架也得到了保留，不過，坦克300城市版採用了全新的淺綠色車漆，後視鏡、門把手、前後輪眉等區域也採用了與車身同色的設計，看起來更加時尚，辨識度極高。車尾部分基本延續了越野版車型的造型，僅是換裝了全新的品牌尾標以及後槓的套件。
官方目前並沒有發佈內飾部分的圖片和更多信息，預計將會延續越野版車型的設計佈局，但會在相關用料、配色方面作出調整，帶來更好地舒適性。
據瞭解，坦克300城市版將會搭載L2+級智能駕駛輔助科技，擁有超過30項智能駕駛輔助功能，讓消費者更好地應對複雜多變的城市道路。除此之外，新車還將加強空氣淨化、空間靜謐性等，旨在為消費者提供更加愉悦的用車體驗。
而作為坦克品牌的一份子，“越野”也是坦克300城市版必備技能，新車繼續採用非承載式車身打造，提供全地形模式（7種駕駛模式）、坦克轉彎、蠕行模式等功能。動力方面，坦克300城市版將搭載2.0T發動機，最大功率為167kW，峯值扭矩為387N·m，傳動系統匹配8AT變速箱。另外，新車還將提供混動版本可選，但具體參數目前還未公佈。
小結：作為新增車型，坦克300城市版相比越野版做出了針對性調整，更加符合城市道路的駕駛需求，同時，增加了混動版本，也將帶來更好地燃油經濟性。而參考目前坦克300越野版17.58萬的起售價格，擁有更多智能配置的城市版車型起售價或將在20萬左右。
而除了新增坦克300城市版之外，坦克品牌也將會在本次上海車展上帶來一款全新車型，根據官方預告信息，該款全新車型或定位為中大型SUV，並繼續採用硬派造型風格打造。而在未來推出之後，該車也將成為品牌旗艦車型，與坦克300系列一起，承擔起坦克品牌銷量和擴大影響力的重任。