汽車是男人的腿,沒有腿寸步難行,很多人為了出行方便,都紛紛買了車,不過説是為了出行方便,很大一部分也還是為了面子,別人沒有車而我有,頓時光芒萬丈,有種光宗耀祖的感覺,別人都有車了,自己的車子豪華一點,也相當有面子,追女孩子都如虎添翼,不過有些奔馳的車主也就納悶了,自己都開奔馳了,為啥有時候仍被看不起呢?怎麼也搞不懂。
BBA中奔馳的豪華感無疑最濃,歷史最久,是精英人士的標配,相對而言,寶馬則更具有運動氣息,頗為年輕,奧迪則主打政務車,滿滿都是幹部風。因此説到商務以及高貴,還是老廠奔馳最為優秀。不過開奔馳也被看不起,也倒是有可能的。同時奔馳也有檔次高低之分,奔馳的一些低端車,諸如A級之流,體驗真心不太好,而且還死貴,買這些車裝點門面的意圖太明顯,反而適得其反。而且奔馳既有高低端的車子,也特意在車上做出很明顯的區分,高端車與低端車,不只在配置以及用料上存在巨大的差異,車身上也是一樣,同時旗艦系列的S級,造型相仿但是仔細看尾標是不同的。不同級別的車子,不僅造型差距很大,連車標都是不一樣的。奔馳的車標有大標與立標之分,所謂大標就是一般嵌入中網的三戟叉車標,是比較常見的。還有一種不太常見的就是立標,立標是高端的象徵,可以説是體面中的體面,豪華高有三四層樓那麼高,車主的面子瞬間也有饅頭那麼大。而且裝有立標的車型,一般也都是旗艦車型,這才是真正的最貴,相對來説,大標的車子更為年輕化,因此車圈也有句話,開大標的車子撩妹很方便,立標的車更適合談生意。不然你開大標去談生意,人家可能感覺你太年輕,不夠穩重。對此,不少內行人也表示,分不清立標大標,買錯被笑也正常。不過開大標奔馳,被嘲笑也是開更高端奔馳的車主嘲笑,咱們一般人見了奔馳這種豪車,就是一台最不起眼的A級,還是打心底裏羨慕的,怎麼可能去嘲笑。不過對此有所瞭解一下還是不錯的,萬一自己哪天出息了,買車的時候也能避免這種尷尬。對此,你有什麼看法呢?為啥開奔馳仍被看不起內行人分不清立標大標,買錯被笑也很正常
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 804 字。