日前，工信部約談了相關違規企業並作出了處理。此次涉及違規的24家車企均是前期監督檢查中存在違規問題。此次有24家傳統汽車生產企業存在違規問題，主要集中在車輛制動系統、側後防護裝置、車身反光標識等方面不符合國家標準要求或有關管理規定，處理這些違規問題將切實保障道路機動車輛產品生產一致性和質量安全。
有3家傳統乘用車的3個車型產品存在生產一致性問題，這三家車企分別是江淮汽車、一汽-大眾和奇瑞汽車，三款產品分別是2019款江淮瑞風至尊型、2019年大眾探歌兩驅豪華版、奇瑞捷途。涉及內後視鏡、座椅頭枕、液壓制動軟管等生產企業名稱與《公告》備案參數不一致，不符合《公告》管理要求。
具體來看，安徽江淮汽車集團股份有限公司生產的HFC6480E1CTS多用途乘用車，存在內後視鏡生產企業名稱與備案參數不一致；一汽大眾汽車有限公司生產的FV7149LCDD轎車，存在其他乘員座椅頭枕生產企業名稱與備案參數不一致；奇瑞商用車（安徽）有限公司生產的SQR6471F01T9多用途乘用車，存在液壓制動軟管生產企業名稱、側轉向信號燈生產企業名稱與備案參數不一致。
工信部表示，對上述檢查中發現存在生產一致問題的車型，將依法依規處理。企業所在地省級工業和信息化部門要督促企業儘快查明產品問題原因，制定整改措施並按期整改到位。
數據顯示：2020年全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。全國新註冊登記機動車3328萬輛，比2019年增加114萬輛，增長3.56%；而汽車產品的安全、環保、節能又與人民羣眾的利益息息相關，體現了企業的社會責任，更是當下建設汽車強國的重要基礎。從檢查結果來看，該通報很有必要，能夠最大程度上對車企的新車製造各項標準，進行規範化約束。
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