又一創富行業誕生，首批報廢產品已經出現，你是否做好賺錢的準備

在時代的改變之下，很多行業都出現了變化，過去我們購買產品只能在線下實體店，但是隨着智能手機的誕生，我們買東西又多了一個渠道，那就是電商平台，只要點幾下手機屏幕，產品就能夠送到家。

如今，在線上購物的人逐漸增多，但是在實體店購物的人卻越來越少，因此實體生意在一定程度上受到了電商的衝擊。

其實不光是零售生意，就連汽車行業也受到了一些影響，過去在人們眼中，汽車這件“商品”令人望塵莫及，很多家庭都買不起小汽車，但是現在就不一樣了，大街上可以隨處看到汽車，對於很多人來説，買一輛汽車已經是一件非常容易的事情。

發展到今天，細心的人會發現，大街上的新能源汽車越來越多，根據數據顯示，目前我國乘用車的銷量已經達到208萬輛，而新能源汽車銷量達到17萬輛，增長幅度達到135%，因此新能源汽車在未來的市場前景非常廣闊。

新能源汽車主要靠電池來提供動力，因此這種汽車是有使用年限的，使用時間越長，電池的壽命就越短。相對來説，傳統汽車報廢后處理跟簡單，但是新能源汽車的電池如果處理不好，就會對環境造成一定的影響。

一般來説，新能源汽車電池的使用壽命在6年左右，質量好的可以用到8年，如果按照2014年第一批新能源汽車上市來看，2021年已經是第一批新能源汽車電池報廢的一年，而接下來的很多年當中，會有越來越多的汽車電池報廢。

一項數據顯示，全世界每年有50萬噸鋰電池報廢，其中很多都是來源於電子產品，但是未來新能源汽車對鋰電池的消耗量會越來越大，因此全球報廢鋰電池中將會有更多來源於新能源汽車。

有不少專家表示，報廢的汽車電池會給生活環境帶來不利的影響，但與此同時，也會給人們帶來更多賺錢的機會。這也就意味着，報廢鋰電池的背後隱藏着很大的造富機遇，單單電池回收市場的規模就已經達到上千億。預計在未來十年，報廢電池回收每年可以創造1000億元的財富。

從2021年開始，未來會有大量的新能源汽車電池開始報廢，因此電池回收市場的空間將會逐漸增大，如果能夠儘早進入到這個行業當中，那麼你很有可能將會成為第一批憑藉廢舊鋰電池致富的人。賺錢的方式就是，通過舊電池翻新後再利用，從中可以賺取不小的利潤，那麼具體怎樣操作，還需要仔細去研究。那麼，你是否準備要進入這個行業了呢？