2020年的車市異常低靡也分外熱鬧，汽車銷量受到大環境的影響，連往年一直排在榜首的德系和日系同比都在不斷下滑，但是車企的熱情好像並沒有被這種情況的嚇倒，新款車子一個接一個的推出，韓系現代今年就完成了旗下索納塔、伊蘭特等好幾款車型的改款。
近日，全新的現代途勝在海外被拍到實車，此款新車的國產版已經在今年11月份的廣州車展中和消費者見面，當時在車展上便引發了小高潮，這次途勝不管是外觀還是內飾，來了一次顛覆性的改變，很值得期待。
國產版的全新現代途勝名為途勝L,引入國產之後將會推出加長軸距的版本，更加順應國內市場的需求。前臉進氣格柵尺寸超大，全黑的中網隱藏着霸氣，車標也採用同一種顏色藏匿在中網正中央，低調沉穩，分體式的大燈顯得車頭更加凌厲。
新車從側面上看腰線強勁，用了稍微複雜的線條設計，橫向和豎向相互結合，視覺上更具有立體感，整車外觀線條上就營造出一種科技感，尤其是D柱用了未來感很強的銀色，讓車子呈現一種大溜背的設計。
新款途勝L在內飾上的突破也很大，海外版傳統的橫向中控屏到了國內變成了更大的豎屏，展現出來的科技感更加符合國內消費者的審美。傳統的許多機械按鈕被取消，連換擋方式都變成了觸控形式。從這個角度看，是不是有點新一代奔馳S級的內飾味道？
新車將會搭載最新的語音識別系統，用户只需要一聲令下，就能對車裏的空調、座椅，甚至是方向盤發出某種程度的指令，傳統的車鑰匙被智能手機APP取代，再也不擔心找不到鑰匙。還有很多人性化的服務，幫助你找到附近的加油站等汽車服務站。
國外版的新款現代途勝動力上搭載的是1.6T渦輪增壓發動機和電機相互作用的是混合動力，國產之後的現代途勝L動力會改為1.5T渦輪增壓發動機和7DCT雙離合變速箱這樣一個動力總成。而且後期現代還會推出插電式混合動力版的途勝L。
不管從外觀上看，還是從內飾上判斷，途勝L有些來勢洶洶，現代在經歷了之前幾款車款之後並沒有得到想要的市場反應，大有孤注一擲的意思。