被國人“救活”的豪車曾一度停產兩次現復出加價100萬搶着買

整個國內汽車市場發展還是非常迅速的,不管是中低端車型還是豪華車型,都擁有龐大的市場需求量,畢竟要知道,中國可是全球最大的汽車市場,只要能夠打造出讓國人喜歡的車型,一定會贏得非常多的利潤,而今天咱介紹的這款車型,在市場上完全可以説是被國人拯救的了,而且現在這款車在市場上的實力實在是太強大了,或許讓很多消費者都感到驚訝,它就是邁巴赫S級。

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邁巴赫自從誕生以來。就是“奢華、高貴”的代名詞,但是這個品牌在市場上的發展歷史並不是一帆風順的,曾經因為國際形勢變化,導致原材料缺失,邁巴赫一度停產,而後期邁巴赫雖然説再次復出,不過因為昂貴的價格,讓很多消費者不能承受得起,所以説因為虧本原因,邁巴赫再次停產,一個世界性的豪華汽車品牌,兩次停產,還是非常尷尬的事情了。

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當很多消費者感覺到邁巴赫成為歷史後,沒想到奔馳為它重新融入了資金鍊,讓這個品牌再次復活,當然從此邁巴赫也成為了奔馳旗下的品牌,藉助奔馳在國內市場的效應,邁巴赫可以説發展極為順利,據統計世界上每賣出10輛邁巴赫S級,就有7輛的國內車主,可見真正拯救這個豪華品牌的並不是奔馳,而是國人。

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邁巴赫S級作為邁巴赫近幾年打造的王牌豪華車型,在市場上的認可度有多高呢?可以這樣説,一款最頂配的邁巴赫S級,想要買下來,至少得加價80萬—100萬,是加價而不是售價,簡單點就是一款邁巴赫S680雙調典藏型,買下來至少400萬以上,絕對是當之無愧的豪華車型了,可能很多消費者都感到不理解,但是要知道,在這個價位消費的人羣,往往對金錢沒有什麼概念,“奢華、舒適”就完事了。

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價值幾百萬的車型外觀設計自然是透露着尊貴的氣息,全新的邁巴赫S級進氣格柵造型,換裝了邁巴赫家族式的豎條幅格柵,精緻的豎式車標也是很多人夢寐以求的了,當然整個輪廓設計也是非常氣派,車身長寬高達到了5466×1899×1500mm,車身軸距達到了3365mm,整車的空間表現也是讓很多人羨慕的了,畢竟國人對於大空間車型向來是情有獨鍾的。

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新車增加了專屬的內飾配色,可以根據不同消費者的喜好採用不同專屬定製顏色。此多種顏色的氛圍燈當然也並不會缺席,新車這次還在增加頭等艙級獨立座椅之外,這款車還增加了2個USB接口、2個12伏插座以及2個控温杯座,能夠更好地為乘坐者帶來方便,配備的有不帶控制器的前排觸控板、多向遙控泊車、駕駛室管理和數據系統以及聯網功能,都具備了很強的駕駛樂趣。

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整車的動力引擎上,全新的邁巴赫S級搭載6.0L雙渦輪增壓V12發動機和4.0L雙渦輪增壓V8發動機,最大功率分別630馬力和469馬力,傳動系統設計方面,兩款車均匹配9G-TRONIC自動變速箱,其中S5604MATIC車型還配備有一套四驅系統,出色的數據能夠為整車帶來超強的爆發,當然一腳油630馬力的功率,相信普通消費者還承受不起油耗。對於這款全球頂級大型豪華轎車,你是否想努力奮鬥獲得它呢?

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