為啥建議開車只用開一個車窗,老司機,這是多年吃虧積累出的經驗

開車的時候打開窗户會發出特別大的聲音,所以一般的司機不喜歡打開窗户, 打開窗户,外面車輛的通過聲、風聲、小號等一系列聲音、噪音進入自己的耳朵, 在這種情況下,司機很少打開窗户,通常根據需要打開,就可以屏蔽很多噪音, 在這種情況下,我們的耳膜也受到保護。

為啥建議開車只用開一個車窗,老司機,這是多年吃虧積累出的經驗

打開所有的窗户,由於窗户通風,我們的車受到的阻力和噪音也很大, 因此,一般司機打開窗户,其他窗户保持關閉,可以消除很多噪音,降低風速帶來的阻力, 汽車行駛中打開窗户可以利用外面的風力使車內空氣循環, 汽車本身擁有的汽油氣味不會使車內空氣新鮮,因此會引起頭暈和嘔吐, 行駛中降低車窗使車內空氣循環的同時,即使切斷很多外部噪音也不會增加阻力。

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老司機説,開車時打開窗户的司機基本上可以判斷為沒有經驗的新司機,還是車內有新的污染氣味需要迅速釋放, 否則,大部分老司機打開窗户對自己的車施加阻力, 窗外的風力形成阻力,因為此時無論是急速行駛還是低速行駛,都比以前省油,這更快地交換車裏原來的汽油空氣,但這個油耗也不低, 這個錯誤很多初學者都會犯, 連老司機開車的時候都經常關窗户,打開窗户的老司機要麼車內悶悶不樂,要麼車內有暈車的乘客, 許多司機開車外出做某事很少打開整個窗户。

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車本來是高級的替代手段,用它去哪裏的時候沒有颳風,所以對我們很方便, 但同時,有些車的汽油味真大, 如果乘客和司機有暈車的問題,這種汽油的味道會很麻煩, 所以這個時候窗户很有用, 窗户不是為了車內的空氣而存在的,但有緩和汽油味道,調換車內空氣的作用, 除非把窗户全部打開,否則車不怎麼抵抗, 我自然不消耗汽油, 所以,平時開車的時候打開窗户就足夠了, 換空氣也不怎麼受阻力。

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