剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

有個擺在汽車行業面前的難題,就是對於一款銷量很高的產品,如何做年度改款能給消費者帶來持續新意呢?今天咱就來聊聊剛剛上市的2021款長安逸動Plus有哪些變化?一般年度改款車型的設計語言都是沿用老款樣式,而新款逸動Plus在外觀上還是帶來了一些新意。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

外觀方面,前臉上有兩個明顯的變化,一是增加了車頭燈帶,這個設計在CS75 Plus上面已經看到過了,能明顯增加前面的辨識度,尤其在夜晚非常漂亮,也是這次改款最有新意的地方。二是前中網也進行了改變,官方把中網稱之為“鯨星海”,看起來比老款的橫向鍍鉻格柵要更加運動和時尚。其實在整個市場年輕化的大背景下,採用了黑色的燻黑格柵,確實更能呈現出一種運動姿態,車頭其他部分都與老款車型是一樣的。車身側面依然是標誌性的兩條腰線設計,4730毫米的車長看起來非常修長,再加上高配車型配備的無鑰匙進入功能,無論側面觀感,還是實用性方面,都保持了同級別比較高的水準。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?
剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

車尾部相比於20款車型沒有明顯變化,依然是橫向貫穿式的燈帶,上面有條鍍鉻裝飾條;除此之外,下面的字母標誌沒變,微微上翹的小尾翼也保留了下來。作為年度改款車型,能保持在原有辨識度的基礎之上,又給消費者帶來了一些新意,應該説它的改款非常成功。這台車依然配有感應式後備箱,不過in Call系統要跟車主信息進行綁定;同時也保留了手動開關。打開之後,常規狀態下530升的容積非常可觀;並且第二排座椅還支持四六比例放倒,可以拓展到1000升左右,滿足我們日常家用存取大件物品完全足夠。蓋板下面有一些應急救援物品,以及一個非全尺寸備胎。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?
剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

試駕車是1.4T動力高配版本,整個內飾佈局與老款車型基本一致,但是增加了一些新意。一是使用了之前在UNI高端系列上出現的全新平底方向盤造型,盤圈粗壯,比20款逸動Plus上的握感更舒適;並且左側也集成了一些主動駕駛科技配置,右側依然是多媒體控制按鍵。兩個10.25英寸的聯屏設計很有科技感,左側是全液晶儀表盤,右側是多功能中控觸摸屏。車機採用的還是in Call3.0系統,這次裏面新增了火山車雲以及街機霸王等APP;還有車載的4G網絡可以在線播放音樂,甚至通過央視影音來收看電視節目,增添了娛樂性。中間出風口下方是空調控制區域,全部為實體按鍵加旋鈕調節,行駛中盲操作非常方便。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?
剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

擋把前面的儲物格里有兩個USB和一個12V電源接口;左側有電子手剎、一鍵啓動、駕駛模式切換以及行車記錄儀按鍵;同時1.4T高配車型還有540°的全景影像功能,也就是可以看到底盤下面的路況,非常清晰。中央扶手箱空間比較大,放四瓶礦泉水沒問題,而且手臂放在蓋子上特別舒服。這款車的中控台是黑灰配色,而座椅是紅黑搭配的顏色;另外還新增了一款叫做“星空藍”的配色內飾,這兩年比較流行的藍色能用在10萬級產品身上,明顯提升了內飾的檔次感。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?
剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

坐到後排,2700毫米軸距依然是逸動Plus的一大優勢,腿部空間非常誇張,有接近三拳的距離,這是以前很多A+級車型才有的表現;頭部表現也不錯,體驗者1.8米的身高,上面還富餘一拳多。高配車型頂部配備了全景天窗,坐在後排沒有絲毫壓抑感,視野特別通透。後排配有一個空調出風口、一個USB接口以及一個小的儲物盒;中間地台略有凸起,基本不影響乘客的舒適度。後排座椅重點表揚一下,坐墊非常柔軟,並且比較規整、寬大,對於腿部的承託相當到位。中間扶手打開之後有兩個固定的杯座,手臂搭在上面特別舒適。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?
剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

2021款長安逸動Plus在動力上有些變化,試駕車搭載的是1.4T渦輪增壓發動機,最大功率118千瓦,峯值扭矩達到了260牛·米,比老款略有提升;匹配的依然是7速濕式雙離合變速器。整體來説,這個動力和功率驅動一台緊湊型小車,在城市裏代步非常輕快,無論起步,還是中後段加速都很令人滿意。並且新款車型還配備了Drive Mode駕駛模式,分別支持ECO、正常和運動,駕駛者可以根據實際路況來選擇相應的模式。這台7速濕式雙離合變速器在長安汽車的很多車型上都有搭載,它對駕駛員意圖理解和機械性能的表現都非常不錯。在日常駕駛中無論升擋,還是降擋,都能積極響應;尤其調到運動模式之後,它會變得更加“狂暴”,還有一絲小鋼炮的感覺。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?
剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

除了駕駛層面以外,長安汽車還通過很多智能科技配置來提高行駛安全性,比如有ACC自適應巡航、車道偏離預警以及主動剎車等。另外還新增了個540°全景影像輔助功能,不過在高速形成過程中不允許打開,只有把車速降到時速25公里以下才能使用;此時,車身周圍以及底盤下面的景象在中控屏上一覽無遺,進一步提升了底盤和行車的安全性。

剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化?

2021款長安逸動Plus有1.6升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力選擇,售價在7.29-10.39萬元區間,同級別、同價位找不到比它更有口碑和科技感的車型。個人覺得這台車最值得推薦的地方是,它有很多用户口碑、路上的出鏡率很高,以及足以放心的行駛品質。另外,21款車型在觀感和實際使用配置上也進行了優化和調整,所以選擇它來作為家庭的第一輛代步小車完全沒問題。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2102 字。

轉載請註明: 剛剛上市的2021款長安逸動Plus,究竟有哪些變化? - 楠木軒