在豪華品牌中型轎跑SUV領域裏面，已經有了奔馳GLC Coupe和寶馬X4兩款車型，並且它們都已經在市場裏面擁有了一定的用户基數，而屬於奧迪的中型轎跑SUV奧迪Q5L Sportback則有些姍姍來遲了，作為後來者它能做到後來者居上嗎？
從轎跑SUV的誕生到目前大規模的市場佈局，轎跑SUV的重要性越來越突出。因而在2020年廣州車展上，我們近距離實拍到了屬於奧迪品牌的中型轎跑SUV—奧迪Q5L Sportback，並且廣州車展現場還公佈了其市場售價，官方指導價位42.68萬元~49.99萬元。接下來我們來看看它的表現到底如何？
作為繼奧迪Q3 Sportback之後推出的奧迪Q5L Sportback車型，其在一汽-大眾 奧迪品牌當中的重要性是毋庸置疑的，畢竟奧迪在華的銷售主力也更多來源於奧迪Q5。而此次奧迪Q5L Sportback就是基於最新款的奧迪Q5L打造而來，家族式的六邊形網狀前格柵設計加上重新設計的全LED大燈組，使得奧迪Q5L Sportback看上去多了一絲靈動，至少從外觀來看，個性化和運動化方面的表現值得肯定。
車身側面則採用了溜背的造型設計，並且其車頂造型設計與奧迪Q3 Sportback有着異曲同工之妙，相信這也是消費者最在意的地方。但是相比於奔馳GLC Coupe和寶馬X4來説，奧迪Q5L Sportback的側面還是需要用户去適應，畢竟它的造型有點過於誇張了。輪轂方面，也採用了燻黑狀的雙五幅造型設計，並且車底下方的黑色塑料也凸顯了它野性的一面。
來到車尾後我們會發現奧迪Q5L Sportback的尾燈組設計有些格格不入，畢竟整個車尾都是下壓的設計，而尾燈組卻顯得有點過於肥大了，缺少了轎跑SUV該有的動感造型。當然拋開尾燈組的設計之後，我們會發現奧迪Q5L Sportback的尾部層次做的非常突出，整車的立體感得到了很好的體現，這也是轎跑SUV區別於傳統SUV最明顯的一面。
內飾方面，奧迪Q5L Sportback則是基於現款奧迪Q5L打造而來，懸浮式的中控液晶顯示屏和鏤空式的多功能運動方向盤，再加上全液晶儀表盤以及電子擋把，整個內飾的表現還是符合時下審美潮流。另外在整車配色設計上，實拍車型採用了紅黑搭配，其目的就是為了營造出更加炫酷的內飾風格。並且在奧迪Q5L Sportback的內飾，我們還能看到碳纖維裝飾板取代金屬鍍鉻裝飾條。
空間方面，受限於奧迪Q5L Sportback溜背的造型設計，其後排的頭部空間表現僅能達到夠用的水平，但是後排腿部空間的表現還是比較寬裕的。功能配置方面，奧迪Q5L Sportback將全系提供四驅系統，電子手剎+自動駐車、主動安全系統、前後倒車雷達、360°全景影像、定速續航、上坡輔助+陡坡緩降、可開啓的全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啓動、電動感應式後備箱以及30色內飾氛圍燈等等。
動力方面，奧迪Q5L Sportback將提供2.0T渦輪增壓發動機，並且根據不同調校分為40TFSI版車型和45TFSI版車型兩種。其中40TFSI版車型的最大輸出功率190馬力，峯值扭矩320牛米，而45TFSI版車型的最大輸出功率可以達到252馬力，峯值扭矩為370牛米。傳動系統均匹配7速雙離合變速器，驅動形式上也將提供Quattro四驅系統。
最後總結：針對奧迪Q5L Sportback來説，它的出現確實晚了很多，這也導致未來在市場中的競爭實力並不明顯。另外從現款奧迪Q5L的優惠來看，未來奧迪Q5L Sportback的最終成交價有望低於40萬元，到時候用户可以考慮入手這款車。