大家好，本文將和大家分享《落地9萬拿下一台本田飛度，開了6個月後，車主説了大實話》。
車場風雲瞬息萬變，廠商博弈此起彼伏，琳琅滿目的豪車光彩奪目，各種“神車”絢麗多姿。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，上市至今好評不斷。“撩妹王”奔馳C級，同級車型與之相比遜色不少。在車型不勝枚舉的今日，廠商造車必須對人羣有精準的定位，其產品才能成功。正如本田飛度。今天我們請來了飛度的車主王先生，落地9萬拿下一台本田飛度，開了6個月後，車主説了大實話。我想大家都想知道，最近我們看看車主王先生的理解。
外觀滿分，很年輕，時尚。外形還行，反正我覺比二飛要好看多了。燈光照明實際覺得可以，夠用，遠光射得庭院的，就是太遠了反而清晰度不太夠。輪胎太窄，備胎還是非全尺寸的，要是再大點就好了。內飾設計滿意，造型可稱復古。內飾沒啥説的，我確實不喜歡中控台的設計，看多了也就習慣了，沒錢就別那麼多要求。材質一般，全是塑料，不過做工不錯，接縫處理得當。車內異味小，比大眾等歐美系車味道小很多，不刺鼻。
飛度的空間應該不用我多説了，本田空間魔術師稱號可不是浪得虛名的。比起致炫，包括三廂的卡羅拉，乘坐體驗對於185cm的我來説，飛度坐着不要太舒服哦：D。儲物空間還可以把我一般沒啥零碎東西很少錢包手機都有地方放滿意了。尾箱經常超載，二廂車尾箱小了點每次回鄉下都滿載而歸。七萬多的車，追求那麼多就沒意思了，當然本田如果把飛度的舒適性多好，那肯定會更完美。很一般，等有錢就換減震。你問我噪音有多大，這樣説吧，開到一百碼的時候，説話都要靠喊。座椅還可以，比麪包車舒服很多。
動力在這個小車上老説可以是隨叫隨到。同級無敵，本田嘛，自吸，經常不自覺地就拉高轉，根本控制不住，上癮的，能改。平順性非常不錯，加速時只感覺到速度越來越快。動力雖然不是很大，但是對於一噸多的小車來説已經夠了，跑高速挺爽的。市裏就7個吧，太堵了沒辦法。
這個級別的車輛談操控有點牽強附會。方向感還不錯，家用車已經很不錯了。後期會更換一套避震，降低下車身。高速感覺方向不穩，需要仔細開，不然就偏了。開完之後，我想表達七個字：基本沒有不滿意！
總結：落地9萬拿下一台本田飛度，開了6個月後，車主説了大實話。聽完車主的分享，我覺得，本田飛度之所以能夠深入人心，外觀就是我最滿意的，怎麼改怎麼好看。內飾還可以，挺耐髒的。空間非常滿意，太驚豔了。沒舒適性可言，買菜專用。因此相較於同級，本田飛度的性價比顯得更加突出。那麼對於大廠的當家車型本田飛度，大家都有何觀點？