家用轎車在如今的汽車市場裏的地位舉足輕重，一直都有着很高的熱度。家用轎車也是很多家庭的標配轎車，一些經典的家用轎車代表如卡羅拉、寶來、朗逸等都有着很好的銷售表現，被很多消費者所認可接受。它們可以説是非常輝煌的，而我們今天要説的這款車卻經歷了波折，開始的低谷時期到如今的成功。別克也拼了，三缸換四缸，降至7.5萬30天大賣33789輛
它就是一款美系家用車——別克英朗，曾經的銷售額不到十萬，在市場裏非常慘淡，但它卻能厚積薄發，成為了汽車市場裏的一匹黑馬，半個多月賣出了三萬多台！比很多同級的車型的競爭力強多了。主要原因可能是它經歷了換缸，而且它的優惠力度也非常給力。下面我們來一起看看他的具體表現吧。
外觀設計上，英朗並沒有顯得非常花哨誇張，採用的是經典的家族式設計語言。中心軸對稱的飛翼式進氣格柵搭配金屬車標非常有辨識度，同時直接與兩側的大燈完美銜接，視覺效果非常好，顯得前臉設計非常和諧。車身的曲線也十分協調，體現了它的運動感。簡潔的尾部看起來也非常舒服。
英朗的內飾也很常規，實用性能很強。黑色與與淺色的搭配沒有顯得非常突兀，但整體看起來沒有太多的高級感。面板的材質也拉低了內飾的格調。低配車型的配置稍顯不足，可能會影響駕駛員的操作感。但其他車型的配置還是比較齊全的，像倒車影像、後雷達、ESP等，除此之外，還有電動車窗。可以看出這些必需的配置它都有，實用性還是不錯的。非常適合一般的家庭需求的消費者。
英朗的車身尺寸為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm。可以看出它是個實實在在的家用轎車，後備箱的儲備空間也是非常充裕的，一般的日常出行都能基本滿足。
動力上，英朗搭載了1.5T四缸自吸發動機，最大功率為113馬力，峯值扭矩為141牛米。此外，它還有1.3T的三缸發動機。傳動系統搭配了6AT變速箱，油耗表現更加出色，是一款十足的省油車。
總結：英朗的整體表現非常好，把它的實用性優點發揮到了極致，它在市場裏的表現是絕對好的，因為它能抓住消費者看重汽車性能的這個重要方面。同時它的外觀及空間都是符合家用汽車的標準，動力強耗油低的表現也遠超了同級車型。英朗的價格方面也控制的很好，性價比非常高。這款家用轎車非常成功，銷售量的數據也直觀的證明了大家對它的認可與支持。入門款車型才不到8萬，價格是絕對親民的，可以説是性價比之王。別克也拼了，三缸換四缸，跌至7.5萬30天大賣33789輛