本田在北美和歐洲正式宣佈"Rebre 1100"！在北美和歐洲同時發佈，在北美地區命名為"Rebel 1100"，在歐洲為"CMX1100 REBEL"。 為了方便起見，我們稱之為 Rebre 1100。
發動機/排氣量方面
Rebel 1100總排量為1084cc，基於 CRF1100L 非洲雙水冷 SOHC4 閥並聯雙缸發動機，針對巡洋艦型號 Rebre 1100 進行了優化。 最大輸出功率為 87PS/7000rpm。，CRF1100L 為 95PS/7500rpm。
最大扭矩與 Rebre 1100 為 9.9 kgf/m 和 CRF1100L 的 10.1kgf/m 大致相同。 然而，其產生的轉速，Rebre 1100是4750rpm，CRF1100L是6000rpm。 Rebre 1100 是一種設置，追求巡洋艦獨有的低轉速力量和易用性，與CRF1100 非洲雙胞胎一樣，提供 MT 和 DCT 規格。 無需離合器操作的換檔和自動變速器DCT（雙離合器變速箱）首次用於 Rebre 系列。
電子控制設備/駕駛性能
本田Rebre 1100沒有輸，因為許多新車型今年秋天推出，以增強電子控制設備。採用線對節油門，允許選擇騎行模式。 有三種模式：標準、雨和運動模式。 不僅包括輸出調整，還包括牽引力控制、發動機制動控制和威利控制。
它還配備了巡航控制功能，使快速巡航舒適作為大巡洋艦。 在輕鬆的Rebre騎行位置，騎士可以舒適地享受長途旅行。本田強調：Rebel250和500是一個有趣的模型，運動駕駛是無法想象的造型。
造型/騎行位置
圓眼大燈是 LED，內置 2 盞近光燈和 2 盞遠光燈，與 2020 年款 Rebre 250/500 相同，儀表設計儘可能簡單。 由於顯示項目較多，因此在圓形反轉液晶計上加上側面空間，用於顯示中性燈和警示燈。
這是在日本銷售的Rebre 500（2020年款）
從框架到燃油箱（燃油箱容量為 13.6L），座椅周圍的設計似乎也遵循之前版本模型，Rebre 系列的吸引力之一是座椅高度低，易於操作。 Rebre 1100 的座椅高度為 700 mm。 從 Rebre 250/500 開始，它保持在 10mm 的向上。
此外，在座椅下方有一個 USB C 型電源插座和容量為 3L 的存儲空間。 這聽起來很方便。值得注意的是，後排座椅可以像同級車型一樣輕鬆拆卸，因此可以更改單座規格的樣式，
與同級車型一樣，採用中腳控制，可直下腿。輪胎尺寸為 250/500 前後 16 英寸，而 Reble 1100 為前 18 英寸和後 16 英寸。 前輪胎的存在。 鑄造鋁輪轂與Y形輻條也時尚。
定製/配件零件
説到Rebre，很多人會喜歡定製。 配件零件立即被宣佈為許多。 除了裝扮產品外，還有各種遊樂場，讓騎士的旅遊更加舒適。
最受關注的價格方面
在美國公佈的價格為MT規格9299美元（摺合人民幣約61191元）和DCT規格9999美元（摺合人民幣約65797元）。 單從排量和設備的角度來看，價格似乎相當有吸引力。
本田"Rebre 1100"的主要規格
備受矚目的勒布爾1100。 一旦有最新信息，我們會第一時間更新，敬請關注！