如何成為一個老司機，光靠單單認識各大車型還是遠遠不夠的，一般的資深司機會通過車尾標就能夠知道該車大概的動力配置和發動機所用的特殊技術。
接下來小編帶你梳理一下各大廠商車型尾標的含義。
這些是最基本的常見車尾標識，但是僅僅知道這些還遠遠不夠，各個廠家為了彰顯自己車型的辨識度，都創造出了屬於自己品牌的含義。
先從大眾車型説起吧。TSI則是一款德國大眾推出的小排量渦輪增壓發動機，它包括渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒三大關鍵技術。那麼在TSI前面的220、380什麼的，都是排量嗎，答案當然不是。前面的數字代表了該車發動機的最大扭矩，比如如果看見一輛大眾車尾標識 230TSI ，230 就表示這輛車最大扭230Nm。數字越大發動機的性能也就越好。
大眾的TSI標識也可以看出該排量的大小，如圖所示，紅色字母越多，相對應的排量也就越大。
很多朋友看到通用的車總會以為20T就是2.0T，28T就是2.8T，但實際上它們是一個1.5T一個2.0T。這其中有什麼含義嗎。它的命名方式為：兩位數字+單個字母=發動機級別。比如18T中的1表示排量大於1.0L小於2.0L；8代表功率級別是8，功率級別通常以數字0-9表示，區別同一排量等級發動機性能的排序，數字越大代表發動機功率越大；“T”則指渦輪增壓發動機。
沃爾沃車型的尾標也同樣有趣。以搭載橫置汽油渦輪增壓發動機的車型為例，T5、T6等等後面的數字原本代表的是發動機的氣缸數。隨着時間的推移，沃爾沃車型的T3、T4和T5僅僅是用來代表動力水平，與缸數並無關係。具體的對應關係為：T3代表1.5T，T4代表2.0T低功率版本，T5代表2.0T高功率版本，T6代表2.0排量並帶有機械增壓和渦輪增壓系統。T8一般指混合動力車型。
那麼VVT、VVT-I、i-VTEC是什麼意思呢？
這些都是技術名稱，基本可以與 VVT 有關技術掛鈎。VVT 即發動機可變氣門正時技術，全拼是 Variable Valve Timing，這些技術詞就是指可變配氣正時技術中的一個分類罷了。
TDI代表了什麼?
TDI 的中文解釋是渦輪增壓直接噴射柴油發動機。由於自然吸氣柴油發動機進氣壓力低進氣量少、壓縮比低，為了解決這個問題，TDI 誕生了。它就是由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸，使得燃油在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣，這樣燃燒就加充分。和渦輪增壓直接噴射柴油發動機和自然吸氣柴油發動機相比，它提供的扭矩更大，而且燃燒更充分。
4WD、AWD代表了什麼？
4WD 就是指四輪驅動，它又分為全時驅動、分時驅動、適時驅動三種。它是通過低比率的傳動裝置來提高車輛的越野性能
AWD是“All Wheel Drive”的縮寫。中文直譯過來就是“全輪驅動”，也可以説是“全時四驅”。在四驅系統中，與“全時四驅”相對的一個概念就是“分時四驅”了。這兩個四驅機構最大的差別就在於有無“中央差速鎖”。
總的來説AWD 和 4WD 唯一的區別就在於 AWD 比 4WD 少了低比率的傳動裝置。
以上就是小編總結的市面上常見的尾標的含義，相信你已經瞭解了不少。小小的車尾標藴含了這麼多的大智慧，在日常生活中只要善於觀察，汽車冰冷的外表之下也會展現出幽默風趣的一面。