空間勝過奧德賽、外觀強過昂科旗，起售6萬，必爆款

通用五菱近些年越來越有底氣了，前段時間走出來的地攤神車或許沒有成功熱銷，畢竟趨時的代價是過時。擺地攤的小夥伴會發現買車的成本可能比擺攤的成本大多了，雖然有短時間有全民擺地攤的熱情，但是這種熱度持續不會很久。但是從此之後通用五菱本身的動作卻更加受關注：人們對五菱不是煩惱也不是不信任，而是在期待和觀望等待最好的車型推出。

通用五菱絲毫不拖泥帶水，迅速對車主和車迷們帶來了超大的福利：五菱銀標凱捷會在10月份正式上市，這是一台定位家庭多用途的MPV，適合普通家庭的使用。國內消費者對合資品牌的高看和對自主品牌的低估已經由來已久，但在上汽通用五菱的情況有例外。畢竟五菱之前都是麪包為王的品牌，想改變人們的印象很難。雖然它出品的乘用車還是打着合資車的旗號，但它的地位並不是很高。

外觀看它已經很努力在擺脱這種麪包車的既定造型，車頭部分設計十分犀利動感。而且它的車保設計也更精緻奢華，五菱銀標的造型更犀利動感，它已經成功蜕變成一台輕奢級別的舒適MPV車型。前臉是大面積的進氣格柵精緻犀利，檔次感很強。另外它的大燈非常狹長，眯眯眼的造型別致、辨識度很高。大燈內部是LED矩陣式光源，前臉檔次感很強。

看側面的腰線精緻硬朗，車頂的造型也時尚大氣。它天藍色的行李架裝飾十分犀利大氣，而且中間是大面積的全景天窗，高大上十足。車尾部有五菱的英文字母車標，加入了LED的光源非常精緻立體。尾燈同樣是狹長的輪廓，辨識度不錯。車身尺寸上它的車長為4875毫米，軸距達到了2800毫米，十分出色。保證一家人順利出行，輕鬆舒暢，顏值也比別克昂科旗也美了不少。

內部空間和內飾設計上，五菱凱捷用了不小的功夫。先是空間上的拓展，它進行了深度的挖掘，2-2-2的6座佈局來看，二排是獨立的座椅設計，十分輕鬆方便。30萬之下它給了腿託和魔術座椅，試問哪台車能有這樣的待遇？而第二排座椅還可以前後調節，也是十足實用的。看數據和內部空間佈局，它的乘用容積已經超越本田奧德賽的尺寸，比亞迪宋MAX和傳祺GM6也不是它的對手。

而此外配置部分新車會給到6個環抱式的氣囊和側氣簾，而且360°全景影像、車前後左右4個廣角攝像頭、ADAS駕駛輔助系統等等也都一一給到，十分厚道。價格上它低配的價格僅僅在6萬上下起步，它會不會成為爆款，大家怎麼看？