本人是一80後,家有一賢妻和兩個小屁孩,幸福的一家四口。我的第一輛汽車是轎車,開了五年之後才換的T90,真因為我已經開過一輛車,所以我更懂車,對於像我這樣有家有室的中年男人來講,車子的意義更偏向於服務家庭,所以我換車的時候考慮的方向就是要換一輛適合家用的車子,我認為“開車是一個人的事,坐車是一家人的事”
三十多快四十歲的我,已經成家立業,雖説正值壯年,但早已過了年少氣盛的年紀,急燥的性格在歲月打磨下已經所剩無幾,做人做事還是要以穩重為主。開車也是一樣,還是要以“穩”為主,所以,車子開起來穩就成了我購車的追求,想要穩,那麼車子動力的平順性就顯得非常重要。因為已經開過轎車了,所以就想換一輛SUV,同時,作為普通工薪階層,經濟省油也是我購車要考慮的因素。總的來講,我希望開的車是一輛省油、平順的SUV。 啓辰T90搭配2.0L發動機和CVT變速箱,雖然車身重達1.55噸,起步是有點肉,但是好在動力輸出線性,夠平順,不會有AT變速箱或是雙離合變速箱的那種換檔頓挫感,起步之後只要捨得給油,還是能夠感受到一定的推背感的,偶爾超超車也不在話下,當然,要是想要和別人比快,那就算了吧。T90的操控精準,基本指哪打哪,底盤也較紮實,畢竟這車子發動機、變速箱和底盤這三大件都是來自日產的成熟技術,經得起考驗的。而CVT變速箱除了能夠讓動力平順輸出之外,燃油經濟性也是出了名的。經過一番試駕,平順、省油的T90就成了我的選購車選擇之一。
小九看起來不僅時尚,而且還很“穩”
時尚不失穩重,帥氣不失成熟
修長的車身,加上輕微上揚的背門,讓高速行車更穩當
自己開車,天天都得面對儀表台,手握方向盤,小九的中控格調很有居家風格,合我口味
小九的多功能方向盤造型動感,握感舒適,即使天天握着也不會嫌煩
炮筒式儀表盤讓人激起一絲絲駕駛激情
三十多快四十歲的我,已經成家立業,雖説正值壯年,但早已過了年少氣盛的年紀,急燥的性格在歲月打磨下已經所剩無幾,做人做事還是要以穩重為主
開車也是一樣,還是要以“穩”為主,所以,車子開起來穩就成了我購車的追求,想要穩,那麼車子動力的平順性就顯得非常重要
因為已經開過轎車了,所以就想換一輛SUV,同時,作為普通工薪階層,經濟省油也是我購車要考慮的因素。總的來講,我希望開的車是一輛省油、平順的SUV
搭配CVT變速箱,動力輸出就是平順
啓辰T90搭配2.0L發動機和CVT變速箱,雖然車身重達1.55噸,起步是有點肉,但是好在動力輸出線性,夠平順,不會有AT變速箱或是雙離合變速箱的那種換檔頓挫感,起步之後只要捨得給油,還是能夠感受到一定的推背感的,偶爾超超車也不在話下,當然,要是想要和別人比快,那就算了吧
換檔桿向左撥動就能切換成手動模式,發動機動力會來得更加迅猛,偶爾想要激情一下,也是可以的
T90的操控精準,基本指哪打哪,底盤也較紮實,畢竟這車子發動機、變速箱和底盤這三大件都是來自日產的成熟技術,經得起考驗的
19寸的大腳,扁平的輪胎,抓地力很強,進一步提升操控感受
而CVT變速箱除了能夠讓動力平順輸出之外,燃油經濟性也是出了名的。經過一番試駕,平順、省油的T90就成了我的選購車選擇之一
車子光是自己開得起勁可不行,還得考慮坐的人的感受。都説車子是第二個家,而家最重要的就是温馨、舒適,作為丈夫和兩個孩子的爸爸,我疼愛我的家人,所以買車時考慮的最為重要的一點就是要給家人一個温馨、舒適的乘坐體驗。我和老婆一向都比較喜歡淺色調,認為黑色內飾顯得比較鬱悶,之前開的轎車就是米色內飾,給我們的感覺還是挺好的,所以温馨的米內風格就成了我選車的必要條件之一;而車子是否舒適,和車內空間、座椅、底盤濾震等息息相關,於是這些特點就成了選車時非常重要的依據。 啓辰T90的內飾設計沒有過多的凌亂線條和雜七雜八設計,有的是温馨簡潔的家用感覺。中控台、手扶箱、門板等都採用真皮或軟性材料包裹,無論看起來還是摸起來都很有檔次感,米色內飾營造了很不錯的温馨氛圍。T90的軸距達到了2765mm,這樣的軸距帶來的好處最直接的體現就是後排空間了,它的後排空間超大,特別是腿部空間是非常寬裕的,這在同級別轎跨界轎跑SUV中可以説是首屈一指的,後排座椅柔軟舒適,特別是靠背傾斜角度較大,坐起來要比其它車型更加寬鬆和舒服一些。當我老婆坐進後排翹起二郎腿,臉上露出滿意的笑容時,我就知道,選擇T90肯定沒錯。
車子光是自己開得起勁可不行,還得考慮坐的人的感受
都説車子是第二個家,而家最重要的就是温馨、舒適,作為丈夫和兩個孩子的爸爸,我疼愛我的家人,所以買車時考慮的最為重要的一點就是要給家人一個温馨、舒適的乘坐體驗
啓辰T90的內飾設計沒有過多的凌亂線條和雜七雜八設計,有的是温馨簡潔的家用感覺。中控台、手扶箱、門板等都採用真皮或軟性材料包裹,無論看起來還是摸起來都很有檔次感,米色內飾營造了很不錯的温馨氛圍
我和老婆一向都比較喜歡淺色調,認為黑色內飾顯得比較鬱悶,之前開的轎車就是米色內飾,給我們的感覺還是挺好的,所以温馨的米內風格就成了我選車的必要條件之一
T90的軸距達到了2765mm,這樣的軸距帶來的好處最直接的體現就是後排空間了,它的後排空間超大,特別是腿部空間是非常寬裕的,這在同級別轎跨界轎跑SUV中可以説是首屈一指的
後排座椅柔軟舒適,特別是靠背傾斜角度較大,坐起來要比其它車型更加寬鬆和舒服一些。當我老婆坐進後排翹起二郎腿,臉上露出滿意的笑容時,我就知道,選擇T90肯定沒錯
不知不覺,小九已經來到我家3年了,陪我們一家人度過一千多個日日夜夜,陪我們走過了近3萬公里人生道路,風雨無阻,一路向前,質量槓槓的,讓人開得愜意,坐得舒心,是一輛非常稱職的家用SUV。
3年陪伴,風雨無阻,一路向前
大鵬展翅,下一個3年更精彩!