奔馳EQS內飾官圖曝光，史上最大麴面屏到底能否再度引領未來？

近日梅賽德斯奔馳官方爆出了全新一代EQS內飾官圖。和全新S級有所區別的是，全新EQS採用的得是MBUX MBUX Hyperscreen，也就是全面屏內飾技術。

全新一代EQS迴歸傳統豪華內飾風格，在用料上都採用了大面積真皮實木等豪華原料進行裝飾。除此之外相比豪華巔峯W222雙聯屏內飾設計與喜憂參半的W223設計，全新EQS採用汽車創造史上最大OLED曲面屏覆蓋在儀表台以及中控台上，預計新車中控屏幕尺寸將達到56寸以上。

新車中控大屏除了不僅在硬件上支持全方位觸控操作，還增加了觸感及時反饋和副駕獨立藍牙耳機系統進一步加強了車機娛樂互動交流體驗感。而在軟件層次MBUX Hyperscreen整副車機系統最大亮點官方稱為零層級操作的交互設計。簡而言之是奔馳通過八核CPU、24GB RAM和每秒46.4 GB的RAM帶寬智能AI實時預測車主當下所需功能，並將該子功能打開組件自動彈出在主界面下方。通俗地説可以理解為MBUX車機系統像是一個更加智能化的SIRI語言助手去滿足車主日常智能用車生活。

總而言之，奔馳這套MBUX Hyperscreen到底能否像雙聯屏概念再度引領未來汽車內飾設計風格，其實現在尚未明瞭，但相比歷代奔馳內飾風格而言，確實達到了革新與創造性。畢竟拋開劃時代的顏值不談，這套內飾智能車機交互水準確實從側面將以科技感著稱的特斯拉內飾造成了降維打擊，相比特斯拉而言要更加要符合未來用車主義概念。